6. 工作原理
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受缸體上腔油壓作用的面積A1和受缸體下腔油壓作用的面積A2的關系是A1>A2,且A2總是受高壓。當A1從受高壓變為受低壓作用時,活塞向上運動,伴隨著后缸體內的高壓氮氣受壓蓄能。3 Q/ H+ w/ }; t
⑴活塞向上4 \3 @. }! b0 U3 |: Z, F; G) s, ?
 最初的情形:活塞和閥都在它們的下端位置。% y# ?. @! r* C0 z
 缸體上腔受低壓作用,缸體下腔和閥的高壓腔無論何時總是受高壓作用。1 ^ M9 r0 S: T' X! b
 與回油口連接的低壓腔始終處于低壓狀態。& S: b% g( m: q' w$ \; V
 低壓腔與缸體轉換腔相連,這時與缸體轉換腔相連的A5受低壓,所以在活塞向上運動之前缸體轉換腔受低壓。
# O3 `! ]5 }6 Z, G% ~* [0 | 因為面積A3、A4受高壓(A3〉A4),所以在A5受高壓之前閥受向下力。
9 [& S, p ~& `7 b 高壓油進入缸體下腔使活塞上升。# i, ^. W# @' Z* v1 a
 當活塞開始向上運動時,活塞轉換腔的油壓沒有改變。
" o9 t$ n# J5 X# J- M( M1 R 當活塞向上運動時,高壓氮氣受壓。
- R8 b/ C: Y4 A: [⑵閥向上
0 }) Z- ^: V! V# A3 N 當活塞運動到中部時,缸體轉換腔與下腔相連,這樣缸體轉換腔就受高壓。
& o; N; E( ]5 l7 D! R1 n8 v A3、A4、A5都受高壓,他們的面積關系A4+A5>A3這樣閥受向上的作用力9 A) f2 _! j, J7 g5 L9 ?5 M& \
 閥在作用力下作向上運動( _2 v# b& w3 B
 當活塞停止運動時,高壓氮氣蓄能達到最大。
; H% u6 d# M2 I⑶活塞向下# W( x6 [6 ]3 {0 X$ }
 當活塞向上時,活塞轉換腔與閥內高壓腔相連,這樣缸體上腔變為受高壓。
* Q( y' r; J. }% Y 上、下腔都受高壓作用,且A1〉A2,活塞受向下作用力。5 R5 T7 {7 }2 h V, p9 w5 w6 d5 [
 另一方面,高壓氮氣受壓給活塞一個向下作用力,這樣活塞迅速向下運動。# |5 P3 x& H9 S9 W: v) M* K3 ?; P' h
⑷閥向下
+ W! B) R/ c/ x7 R0 d 在這之前,活塞打擊釬桿,缸體轉化腔與低壓腔相連,這樣A5受低壓。
4 P% Y' u) k0 _ A3、A4受高壓,A3〉A4,所以閥向下運動。8 O% I- ^1 l/ R
⑸活塞工作# c2 h# y. e- Q8 R
 在閥向下運動時,活塞打擊釬桿。6 {. O6 b5 \; P3 _$ P* a( f0 b5 x0 I
 當活塞打擊完釬桿,活塞開始向上運動。
1 j. ]* _7 E! U3 P1 D* ?7 V! s 液壓錘依次重復⑴-⑵-⑶-⑷-⑸來完成工作。 |