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樓主: 老鷹

關于中國軸承產業現狀---討論

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21#
發表于 2007-11-1 09:55:01 | 只看該作者
一兩酒提到的是事實,目前和國內合資的國際大軸承廠多數找的都是和鐵路等壟斷性行業相關的定點單位,因為中國壟斷行業好賺錢。
% {' A9 C, Q0 C    我從小時候知道的國產三大品牌哈瓦洛,洛陽在十幾年前就被假貨害了個半死現在好多了。洛陽軸研所有很強的實力,微型軸承在國內還可以。2002年我接觸的一個數據是我國進口的轎車用軸承需要花費10億美金(好像是當時汽車報的軸承專版),現在有所改觀,支撐起轎車軸承行業的不是傳統的大公司,而是南方一些民營企業(這是我根據同行在為其做檢測設備時的傳言,非官方數據)。但是我們不要被一些動不動就號稱給航天供軸承的說法迷惑,并不都是高速穩定的軸承,也有特制的比較復雜但是論壇里很多朋友都有能力作航天特制的軸承,我見過生產過程。
1 ~/ `, @! w1 X9 ~    軸承的另一個重要分支好像沒有提,那就是氣、液動靜壓軸承,航空儀表很多高速軸承都是空氣軸承,希望相關人士提供接觸到的資料。( A# K* I" A/ K
   要得到很高精度的旋轉支撐,由軸承引申出的有精密密珠旋轉軸系(以前見過英國泰勒一臺老圓度儀軸用的是這個)、空氣靜壓軸系(很多圓度儀、高精密機床主軸都用)等等,后者的旋轉精度我知道的最高達到0.01微米,并且具有一定的承載能力。

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22#
發表于 2007-11-1 10:46:19 | 只看該作者
磁懸浮軸承一種新型高性能軸承。與傳統滾珠軸承、滑動軸承以及油膜軸承相比,磁軸承不存在機械接觸,轉子可以達到很高的運轉速度,具有機械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長、無需潤滑、無油污染等優點,特別適用高速、真空、超凈等特殊環境。可廣泛用于機械加工、渦輪機械、航空航天、真空技術、轉子動力學特性辨識與測試等領域,被公認為極有前途的新型軸承。軸承屬機電一體化產品,是控制理論、電子電力、電磁學、轉子動力學及計算機科學等學科交叉的結晶,進行這項研究,有很強的學科意義。同時,磁軸承具有的高速、高精度、長壽命等突出優點,將逐漸帶領機電行業走向一個沒有摩擦、沒有損耗、沒有限速的嶄新境界。只可以自己沒接觸過啊
23#
發表于 2007-11-1 11:29:22 | 只看該作者
謝謝二位高手的參與。. c% G" v' {# T+ v  Z
關于常規滾動軸承,滑動軸承,一般討論比較多。
( m4 w$ D  i$ |7 ]' F+ ~+ v關于氣、液動靜壓軸承,我沒有討論。" L8 W2 [6 w, a
液動靜壓軸承大家比較熟悉得象MOIGER,SMS,DANILIES現在也提供,國內太重做的不錯,其它家也供。 這個方面國內差距不大,主要是可靠性,承載差一點。
5 }; J2 a, e7 |9 j1 k但是有一個現象:國內一般仿制或以仿制為基礎進行少量改進,真正的核心東西不多。
. ]1 a- U/ c# j! w8 N/ m% g比方SMS油膜軸承,一開始有鍵,后來無鍵,現在又有鍵,變來變去,承載力節節提高,有東西在里面。我們相對還是慢一拍。2 Y+ \9 F; Q, i5 f# }- a
現在很多強力板材軋機還是用老外得油膜軸承放心。
$ G! H: Z: i0 E) y! i而且老外現在很多是搞設計,試驗,國內制造,這很危險。人家就賣圖紙,弄不好,我們就成了機加工廠,而且人家的圖紙我們做出來和人家做出來還是有區別,那個里面涉及到東西就更多了,不在這討論了。
24#
發表于 2007-11-1 11:35:11 | 只看該作者
還有南京高精齒輪集團有限公司,因為他去我們學校招聘,所以知道這個公司& a: A/ h; X* v/ N3 }# g
公 司 簡 介
* w8 y; K: X8 h" U$ b% _南京高精齒輪集團有限公司是一家以專業生產高速重載齒輪傳動設備為主的大型企業,已成功在香港聯交所掛牌上市(股票代碼:0658.HK),名列中國機械工業核心競爭力100強,是中國機械工業500強和500家最大型企業之一。公司占地65萬平方米,在冊員工2800余人,現有工程技術人員600余名,主要產品覆蓋冶金、建材、發電、礦山、起重、能源、國防等眾多領域,并直接向美國GE公司等世界一流企業出口,多項產品填補國內空白。
' W! l. d( O4 T# B( A本著“步步攀高、孜孜求精”的企業精神,經過三十多年的發展和積累,南高齒在技術、設備、產品性能等方面均處于國內領先水平,多次榮獲國家及省市科技進步獎,其中國家級獎項20多個,重大榮譽稱號50多項,20多個產品被列為高新技術產品。公司目前擁有19項自主知識產權,在國內創造了齒輪轉速最高、線速度最高、齒輪精度最高、傳動功率最大、輸出扭矩最大的記錄,正在跨入國際先進企業行列。
2 P4 K& l$ [+ ~; i, D今天,“ NGC”商標已經成為了中國名牌和國際知名商標。
0 _& O, E! d- e5 Y" C/ |展望未來,南高齒人豪情滿懷,信心倍增,以“技術來自全球,服務面向世界”的開放姿態,向全世界敞開了自己的胸懷。 我們誠邀各類優秀人才加盟,與南高齒共同在國際競爭的激流中鑄就新的輝煌!: s4 E/ p# w4 s1 T2 {, ~9 p$ o* s
我們將為您提供較高的薪酬待遇,按國家規定為新員工辦理養老、醫療、失業、工傷、生育保險,繳納住房公積金和住房補貼,并提供集體宿舍或租房補貼;同時提供良好的工作環境、多元化的培訓機會和發展空間。
25#
發表于 2007-11-4 12:36:28 | 只看該作者
我們沒提南高齒,LS的有做廣告的嫌疑?9 O% g) w. R' k3 n7 }( Q# ]
老鷹:
( l! D6 |8 I7 Y, {- u9 Y, {1 K我建議各個行業專版能否開兩個置頂貼:* b# u+ i" `. Y1 e% g- _
一是本行業的生產企業介紹和討論.
2 H5 H" X5 P( u, b. h9 N# x* L二就是本行業的產品或關鍵設備,零部件的介紹和討論.
# ?. l& e/ O. ^5 i! s5 e$ ]因為我覺的論壇上的大部分可能是廠礦院校的工程師,所以可能更關注于產品和廠家.4 o- D& x' m1 O& P2 f
9 C5 j& l2 d+ t0 d1 l: M% l6 |
我計劃寫一個軸承的文章,上次開了個頭,有網友說機械手冊上都有,我就剎了車,看了你怎么一號召,我又起了興趣,一方面動動筆,另一方面也可以自己做個軸承方面的總結.6 C; V& X# f+ |9 X  O
我計劃的提綱:
9 n/ [* p* `3 w6 {/ B, T: l' W- p- F& Y
1\序言
: j% I$ v" K, k2\古代近代軸承的歷史
* B$ {  \8 z; U3\各種類軸承介紹
# H% @  d2 A) c4 O4\軸承制造及設計技術介紹/ U- x. V5 Y" `  e3 ?
5\各行業軸承應用技術介紹7 V7 u( O2 ]% F1 `' `: N
6\軸承的使用技術' P; I0 i* {' R7 x7 i2 B+ g/ |; C" |
7\國外軸承企業介紹4 T2 I$ ~* Y) K  @2 J1 ?
8\國內軸承企業介紹& ^, F; y9 T. o- S/ D$ s# I
9\軸承市場的介紹
/ ^5 |. B$ g$ V" O0 e3 ?( H10\軸承的發展趨勢
, X; }2 M. |9 E+ Z
$ a2 l1 c% x7 F6 ~& h我想盡量的寫一些有用的東西,實際上就是東抄西抄,不過目前缺很多資料.還是很難啊!
26#
發表于 2007-11-4 14:10:48 | 只看該作者
書店里有類似的模具軸承年鑒,一兩酒大俠。
27#
發表于 2007-11-4 20:09:40 | 只看該作者
我堅信,那些年鑒遠遠沒有一兩酒大俠的文章生動。熱切期盼一兩酒的文章
28#
 樓主| 發表于 2007-11-4 20:14:57 | 只看該作者
年鑒那些東西不行,編輯年鑒的人我是見過一些的。一兩酒版主這個事情可一定要堅持,意義甚大。mec雜志將予以連載。
29#
發表于 2007-11-4 21:33:20 | 只看該作者
同意老鷹的看法,支持一兩酒的做法。
30#
發表于 2007-11-4 21:37:21 | 只看該作者
通常編寫年鑒的好象專業水平不是很強,感覺更像是某一方面的一本機械史。
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