鍍鉻后表面出現(xiàn)明顯的針孔是什么原因呢？

ws1029

材質(zhì)為45的活塞桿鍍鉻后，表面出現(xiàn)明顯的針孔，鍍鉻廠家說是材料原因，請問是真的嗎？會(huì)不會(huì)是鍍的原因呢？

鬼狼

不是,廠家的工藝應(yīng)該有問題,可以參考電鍍相關(guān)資料,

劉偉reed

鍍鉻最常見的問題就是出現(xiàn)針孔,
) a8 W/ m! N8 d一般先鍍鎳做底然后再鍍鉻效果好.

極限思維

如果是硬鉻的話可能是電鍍液里硫酸偏少

機(jī)加工

先把你鍍之前的工藝說一下
6 @. I0 s  ~) r0 Y我懷疑表面還存在氧化點(diǎn),造成放電不均
. J" ?2 y* j: A9 N9 q
有位仁兄說先鍍鎳,不用提醒,還沒見有廠家做硬珞敢直鍍的

極限思維

我們就是直接鍍的，模具鋼很好用的啊

三腳貓

鍍鉻廠家說是材料原因,---電鍍廠又在騙人推卸責(zé)任了
/ v& W/ `  p: U+ ]- Y/ u4 n當(dāng)鍍鉻溶液中硫酸根含量降低時(shí),電流效率降低,氫氣析出量增加,從而使氣體難以逸出的部位產(chǎn)生針孔
9 ?& z! ]( w: ~1 k. D7 j4 `鍍鉻溶液被氯離子(含量過高)污染,
) u) b3 h) ~$ e. F' F/ W鉻酸與硫酸比例不對

機(jī)加工

那是你鍍的薄吧,不見道
! \& m- j$ e+ U$ \4 w或者是刷鍍,在補(bǔ)
0 c: |; {$ u+ O7 Z, W4 \5 ^* |
他是活塞桿,要高附著力,工藝上必須先鍍鎳
9 B3 V  v4 Q# i8 ]  v. H$ @
抱歉剛才我沒說清前提

機(jī)加工

很有研究啊
高手,佩服

wamuyu

原因是在電鍍的過程中，析出的氣泡長時(shí)間滯流在零件的的表面，而使電力線無法通過造成的，氣泡所在的位置越深，溶液的表面張力越大，氣泡就越不愿意出去，而零件本身有存在缺陷：細(xì)小的縮孔，凹進(jìn)的深坑，以及懸掛方向的傾斜與水平向下的底部，都是氣泡容易受到向下的力的作用而停留的部位：
  分析有以下幾種可能原因：
1  零件懸掛方向不對。
2  零件本身有缺陷。
1 [4 f) [6 F/ t5 c9 \0 r3  鑄鐵件本身含碳、含硅，在鍍鉻過程中容易產(chǎn)生氣孔，麻點(diǎn)。
8 e+ u1 m! A- l, Z3 i* e/ A4  溶液中三價(jià)Fe離子含量過多，在電鍍過程中，由于大量析氫，陰極區(qū)pH值上升，三價(jià)Fe形成的膠狀物極大的增加了表面的張力，在加上零件本身的缺陷，而使氣泡逐漸形成了針孔。
2 F# F# k& H& E" m5  是否在鍍鉻溶液中加了含氟的表面活性劑。他在鍍層較厚的時(shí)候容易產(chǎn)生針孔。
僅供參考！