設計開卷縱橫剪線---請教

我在飛

近期接了兩條冷板開卷矯平縱橫剪復合線的項目，要求線速30－35m/min，幅寬1500mm，板厚0.5-2.5mm,開卷機承重10t，剪切精度0.3mm，完全地面安裝，沒有放料緩沖地坑和擺橋，整套造價低于40萬人民幣。
3 l: u  `5 F' G" j: h4 U我想采用液壓懸臂自動漲縮料架，用擺桿檢測矯平機進料情況自動控制開卷機實時放料，9棍矯平機＋縱剪機，剪板機采用成品QH11系列精密剪板機。整機電氣由觸摸屏＋PLC控制。因矯平機驅動功率較大，為降低成本采用變頻調速。圖紙見附圖，請大家?guī)兔纯词欠窈侠恚睦镞€需改進。謝謝！
& \) S- w. ~: S$ c$ ?  X' y
[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-26 21:03 編輯 ]

我在飛

附圖是國外類似的產品，不過它使用了飛剪。線速76m/min。
3 b7 S" F( b$ n' c6 j6 j% X, J這臺設備的縱剪機裝在矯平機的前面（國內一般縱剪在矯平后邊），請問大家這樣有何優(yōu)缺點？謝謝！

3 s' x& x" e" s8 Y9 u( I[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-26 21:08 編輯 ]

syw開門造車

我在飛友好！
, X. {0 E; y& j& ~/ |" R0 _; I
國外設備的縱剪機裝在嬌平機的前面----合理
0 }* n! v8 A/ D2 D* N2 |國內一般縱剪在嬌平后邊----------------不合理，因為縱剪后的切痕，沒經過嬌平，不平整。

' i( O; F9 u5 x. c4 a& \- t  [4 |+ isyw  071226---21.18

我在飛

syw開門造車前輩您好
4 l+ b! }& B2 D: M# U
. Z/ _! x/ N3 _# E9 [* [. U         如縱剪機裝在矯平機的前面，縱剪后的切痕在長期工作中會損傷矯平輥嗎？我們的矯平輥一般材質為60CrMoV，經中頻熱處理。
" i! v& \5 u8 p3 S        縱剪在矯平前面還可縮短嬌平、縱橫剪部分的長度，使設備更緊湊。我也想這樣安排。

syw開門造車

我在飛友好！

我在飛問：縱剪后的切痕在長期工作中會損傷矯平輥嗎？
5 ]. b* ~: U$ v- i+ K. i# s3 N
+ h3 C8 M# [) x6 G, e( ]" N開門造車答：繩鋸木斷，水滴石穿，是的，會損傷。

9 X% c- J1 ^4 l- Lsyw   071226---22.51

天思

同意總工的意見，先分條再校平的方案。整體大概沒什么出入，細微的地方不能發(fā)表意見，如成卷上料的問題，成卷收卷卸料的問題，應該配制上料和下料小車，如碼垛堆垛校齊裝置沒有畫出還是沒有考慮。

我在飛

天思友你好
  
8 ^9 j$ f4 ]" o) {9 Q6 f     上下料小車圖中已畫出，由擺線減速電機驅動橫移，液壓升降，為降低升降高度采用折疊支架。
1 x9 x$ P3 a6 N9 c7 w     堆垛校齊裝置還未想好，在縱橫剪（橫剪后為多片）后碼齊有些困難。但離不開氣動整形。
# X9 z+ f1 s; J' _* D9 b3 U! f
      這套設備我的目標是結構緊湊、整機重量較輕、不使用緩沖地坑。
4 U, l' P( H5 j! R     下圖為一國產機型。
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' F0 }3 c% c+ M1 z4 ~6 |[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-27 11:29 編輯 ]

天思

不明白，你的線體布置的裁減機是可以同時橫剪同時縱剪嗎？還是每次只能實現(xiàn)一種剪切，要么橫剪堆垛，要么縱剪整條卷收？請確認！

我在飛

天思友你好
8 w+ K1 f1 j( q8 r- t
* B9 P4 a& b( s5 q      這套設備是專為機箱機柜企業(yè)制造的，在工作時，如板材幅寬1250mm的冷板，生產500X1000mm的門板時，先縱剪成500mm的板條2條和250mm的板條1條，2條500mm寬的板條進入橫剪機定尺1000mm即成為500X1000mm的成品，余下的250mm的板條由收卷機收成卷料備用。

高飛

我在飛，你好!
這”余下的250mm的板條由收卷機收成卷料“，是怎么回事？
250mm那么寬，要收成卷料，這非得的橫剪和收卷同時工作才能完成，這有不小的難度吧。