汽配小廠，材料漲價(jià)，利薄款難回，真是如何是好？

天地之間

于前年底辦了一個(gè)生產(chǎn)汽車配件的小廠，今年由于原材料不斷上漲，而產(chǎn)品的價(jià)格上漲微乎其微，再加上貨款壓的厲害，沒有后續(xù)資金投入運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)，雖然說今年的銷量還不錯(cuò)，利潤(rùn)也還是有一點(diǎn)，現(xiàn)在站在十字路口，不知道該何去何從，請(qǐng)大家發(fā)表自己的高見！謝謝！

國(guó)際化

你好，你做什么汽車配件的？可以介紹一下嗎？氣門？連桿？活塞？曲軸？===想辦法多搞點(diǎn)外貿(mào)定單。只要你能交貨，MONEY不是問題。

天地之間

國(guó)際化你好，就是我頭像上的這個(gè)產(chǎn)品，本身就是一個(gè)外貿(mào)產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)是沒有銷路的，只有在前蘇聯(lián)有市場(chǎng)，呵呵！

亮劍

建議可能不好聽：關(guān)停并轉(zhuǎn)?。。?/td>

超人回來

亮劍兄:關(guān)停好講，可是，與誰并？如何轉(zhuǎn)？

亮劍

超人回來:記得有一次還說過超人何時(shí)回來。哈哈
“關(guān)停并轉(zhuǎn)”應(yīng)該是四個(gè)辦法吧。按照順序好像倒過來實(shí)施合理：首先選擇“轉(zhuǎn)”——根據(jù)自己的情況進(jìn)行；第二選擇“并”；實(shí)在不行的話，就暫時(shí)“?！卑?；最沒有辦法的辦法就是“關(guān)”。說不定打工更好呢。
: ^5 t. d( s: z: l" S3 U這個(gè)行當(dāng)需要的是大資金量、大投入、如果資金不充足，一旦在沒有完成起步的時(shí)候就遇到今年這樣的情況，就只有哭啦。
所以應(yīng)該果斷。
我了解的許多今年的許多企業(yè)實(shí)際上是在硬撐，但是人家有積蓄啊，不可能總是非常的賺錢——市場(chǎng)肯定是有好有壞的時(shí)候，所謂經(jīng)濟(jì)規(guī)律嘛。但是小的沒有底子的企業(yè)或者說作坊就應(yīng)該果斷——所謂船小掉頭快嘛。留下一點(diǎn)可以東山再起，血本無歸可是無法再起的。這個(gè)問題需要自己的判斷力了——到底能夠支撐到什么時(shí)候？苦日子還有多長(zhǎng)？
" P7 _, m2 l- w1 o如果沒有賠，那么設(shè)備漲價(jià)也可以賺一點(diǎn)吧。
7 g+ s2 V% u! ^: a. |不要顧及面子，經(jīng)濟(jì)規(guī)律就是這樣，可以東山再起嘛——只要青山還在！
祝樓主成功?。?！

憨老馬

產(chǎn)品、銷路過于單一本身就存在極大的風(fēng)險(xiǎn)。
. [5 K- n( \2 ^5 V我不懂做生意，但是我經(jīng)常聽老板說：我們不能老是靠著F國(guó)佬，必須趁定單滿足工廠開支的時(shí)候，騰出手來，開發(fā)自己的產(chǎn)品和開拓自己的市場(chǎng)?，F(xiàn)在我們基本也是這樣做的，即便萬一F國(guó)佬不給定單，我們也有充足的產(chǎn)品和市場(chǎng)。
7 O) ^# o& z8 A2 S3 C4 b' k4 a（不過這樣就忙死我們干活的人了）

超人回來

原帖由 亮劍 于 2008-4-17 05:56 發(fā)表
超人回來:記得有一次還說過超人何時(shí)回來。哈哈
& ?( i# [# y3 k“關(guān)停并轉(zhuǎn)”應(yīng)該是四個(gè)辦法吧。按照順序好像倒過來實(shí)施合理：首先選擇“轉(zhuǎn)”——根據(jù)自己的情況進(jìn)行；第二選擇“并”；實(shí)在不行的話，就暫時(shí)“停”吧；最沒有辦法的辦 ...

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謝謝亮劍社友還記得我啊，哈哈！明天又要出遠(yuǎn)差了。
9 p3 O& P- P3 u7 l8 A
+ S' A. R2 @1 s: R) Z* R6 }4 r% S你這樣說樓主才好接受哦，所以我才說與誰并，如何轉(zhuǎn)，我覺得，關(guān)鍵還是平時(shí)要在“轉(zhuǎn)”字上多動(dòng)腦筋。

天氣

先試著將成本轉(zhuǎn)移給客戶，全世界都知道中國(guó)現(xiàn)在面臨的是成本壓力，客戶會(huì)理解你的，如果產(chǎn)品實(shí)在漲不了價(jià)再關(guān)停不遲。
或者再試著轉(zhuǎn)型，你的客戶太單一了。

亮劍

原帖由 超人回來 于 2008-4-17 13:13 發(fā)表


謝謝亮劍社友還記得我啊，哈哈！明天又要出遠(yuǎn)差了。

你這樣說樓主才好接受哦，所以我才說與誰并，如何轉(zhuǎn)，我覺得，關(guān)鍵還是平時(shí)要在“轉(zhuǎn)”字上多動(dòng)腦筋。

2 H0 }- _5 G& b8 U' d+ D6 B5 i你好，你的那個(gè)拖拉機(jī)圖紙給我很深的印象，加上“回來”二字，就存在不回來的可能性。哈哈 ?！斑h(yuǎn)差”是那個(gè)支持達(dá)賴的國(guó)度嗎？
關(guān)于樓主的事情，記得天地曾經(jīng)討論過辦廠干這個(gè)東西，這不就是1年嘛。肯定賺不了多少錢的?。?！更加不要說投資回收啦?。。?/strong>現(xiàn)在明顯是雞肋嘛。倒是可以做個(gè)二道販子找人幫助你扛，就是怕販不出去。
6 x+ P- @9 u8 v, q7 ?& L7 A, o對(duì)于轉(zhuǎn)倒是很好的時(shí)機(jī)：現(xiàn)在可能許多供應(yīng)商在使性——是有縫的蛋啦。把調(diào)在俄羅斯這1根繩拿出來培育幾個(gè)新客戶可能是成本最低的時(shí)機(jī)。
同時(shí)，你還可以研究一下工藝技術(shù)——如何降低生產(chǎn)成本——不要陷于常規(guī)啊——大批量最好做文章啦