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日本民族是一個(gè)歷經(jīng)眾多苦難而艱難生存至今的民族，假如你了解日本的歷史，日本人承受的歷史之重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中國(guó)，簡(jiǎn)單地說，中日沒有可比性，民族性是截然不同的，甚至可以說就沒有任何相似之處。
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, \* w H' Z; z A7 d5 H0 V 世界上誰了解中國(guó)，那就是日本，關(guān)于這一點(diǎn)，中國(guó)人自己都不知道，1840年以后，日本設(shè)專門的機(jī)構(gòu)深入了解和研究中國(guó)。假如你問誰最了解日本，日本人會(huì)明確告訴你，不是他們自己，而是美國(guó)佬，美國(guó)佬深入了解和研究過日本，對(duì)日本的國(guó)民性有全世界最深刻的認(rèn)識(shí)，比中國(guó)對(duì)日本的認(rèn)識(shí)要深刻得多。$ F3 k# o. Z& x1 k+ P+ N5 \$ Z& @
t' b" H5 Z, r* k3 ? 日本是一個(gè)講究在最后一刻可以屈服的民族，并且是心服口服。你強(qiáng)，他就服從你，無論你的顏色是什么樣。
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0 x: i/ ` w# P7 p+ u 日本是絕對(duì)數(shù)上的世界第二大經(jīng)濟(jì)實(shí)體，似乎有種無敵的勇氣，但你細(xì)看，要特別仔細(xì)地看，其工業(yè)的底蘊(yùn)遜色于美、德，有個(gè)別方面甚至遜色于沒落的大英帝國(guó)。這就是日本的軟肋，但大多數(shù)中國(guó)人是不了解的。
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$ S" x2 c5 _7 N 二戰(zhàn)的時(shí)候，同樣的16吋艦炮，日本艦炮的射程就遠(yuǎn)小于美艦，彈丸的重量和射擊的彈著點(diǎn)的精確程度也差，一條艦拉出來和美艦單獨(dú)對(duì)射，一會(huì)，日艦就沉了。4 ~6 F; }. E+ r; [, _7 b
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三菱---中島的‘零式’也曾讓國(guó)民政府驚恐不已，曾下令中國(guó)空軍全體避戰(zhàn)，但‘零式’在氣動(dòng)布局上有致命的缺點(diǎn)，‘零式’剛面世的時(shí)候也曾讓格魯曼的‘野貓’頭痛不已，但美國(guó)人很快就發(fā)現(xiàn)了‘零式’的操縱缺陷性，通過機(jī)動(dòng)規(guī)避控制了它，并迅速開發(fā)‘P51’而徹底制服了‘零式’。3 k3 |, K9 Q8 p5 j7 L' ^
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美國(guó)佬說：制服日本是要從精神層面制服它，徹底摧毀日本人的精神支撐，除此再無它法。美國(guó)佬會(huì)從國(guó)內(nèi)調(diào)來噴火坦克和重裝甲推土機(jī)，將日本人藏身的散兵坑和山洞通通填死，將人通通活埋，根本不給你自殺攻擊的機(jī)會(huì)，才不管什么人道不人道呢！- E; X4 d5 m9 W& X: ?8 N F
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美國(guó)佬可以對(duì)‘大和號(hào)’戰(zhàn)列艦進(jìn)行連續(xù)18個(gè)小時(shí)的轟炸，才不管你的雙層重裝甲板到底有多厚，從甲板到水線一通亂炸，直到炸沉你。5 X7 A' T, B3 m8 m% q( l
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老麥在日本登陸的時(shí)候，吩咐手下將武器留在專機(jī)上，說：我先下去。他知道，日本民族已經(jīng)徹底屈服了。厚生省大臣為老麥獻(xiàn)上全國(guó)高中女子的花名冊(cè)和為美軍準(zhǔn)備的慰安地點(diǎn)的編號(hào)，農(nóng)牧水產(chǎn)大臣曾親自為麥家找狗。即使是中國(guó)的‘汪偽’也沒有屈服到如此的程度。美國(guó)的早期研究報(bào)告確實(shí)研究的深刻，他們深刻地了解日本的國(guó)民性。
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日本人在技術(shù)上其實(shí)不算卓越，但對(duì)世界上現(xiàn)有技術(shù)的研究和把握絕對(duì)是世界一流，日本人沒有美國(guó)工程師的靈動(dòng)和大氣，沒有德國(guó)工程師的深刻，沒有英國(guó)工程師的精深理論水平，但他們精細(xì)、精密而極致。! K9 j/ `. g4 y+ p& {5 m. C
2 K& I4 W% z, U0 L8 ? 在維恩見到正在整修的液壓AGC的大缸，可見日本人在許多方面有差距。* U! i* d. a0 C# T2 a' |
/ X/ q2 R4 I2 G& ^ 對(duì)美國(guó)人要發(fā)揮你的理解能力，對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)要有特別深刻的理解，告訴他你了解世界的同時(shí)又超越了世界，這是美國(guó)佬的風(fēng)格，德國(guó)人講究全面嚴(yán)謹(jǐn)，講究材料的性能和精確的受力分析。而對(duì)付日本人其實(shí)更加不容易，所有的細(xì)節(jié)要說得出來，而這正是許多國(guó)人的弱項(xiàng)。& y, M! ?# P4 R8 m; K
% i" s% g) ^8 V" o4 J- b$ u 日本人輸送粉質(zhì)料講究用帶有活動(dòng)、密封的關(guān)節(jié)封閉槽，和我們用搭接皮帶和皮帶加溜槽再轉(zhuǎn)皮帶的方式不同，日本的方式環(huán)保而節(jié)能，輸送的位置又隨時(shí)可調(diào)整。( f- y, w' w1 e% D3 W! n
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某歐洲公司的技術(shù)部門的負(fù)責(zé)人是日本人，這種可以說英語的日本人是日本人中最不好對(duì)付的家伙，但有一點(diǎn)，日本人特別講理，尤其在技術(shù)領(lǐng)域，在技術(shù)方面你可以征服他，他就是對(duì)你很客氣。; @7 u2 ^6 i" Y% p0 P
; D; h% l; x. {8 ^ 日本人總體介紹完工藝流程，他不擔(dān)心重栽鋼結(jié)構(gòu)的事情，以前大家交過手，彼此都知道對(duì)方是誰。日本人放幻燈片，講這種有關(guān)節(jié)的密封槽，其實(shí)斜槽輸送在我國(guó)也遍地都是，只是大家沒這么精美和準(zhǔn)確。
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3 J6 c) k' j6 F$ T* N0 H ^1 W7 S 你可以要求日本人提供粉料的性質(zhì)、含水率、顆粒分級(jí)、各自的百分比組成、最細(xì)料所占的百分比，除塵要求等等東西，以確定充氣率和真實(shí)密度，再考慮流動(dòng)性，告訴他立即就可以回答精確的輸送量。日本人寫滿一頁紙，立即發(fā)回日本總部核實(shí)，等著的時(shí)候，可以和日本人閑聊，你會(huì)發(fā)現(xiàn)日本人有時(shí)并不刻板，還很有趣，也許日本人覺得你才刻板呢！你需要比他還詳細(xì)的數(shù)據(jù)。4 y0 c# ~' ? P) r4 w
X4 ]% l' ^% p( @1 b$ G4 d/ I 當(dāng)數(shù)據(jù)傳回的時(shí)候，你可以用日本早年生產(chǎn)的單行編程機(jī)插行號(hào)計(jì)算這些數(shù)據(jù)，得到的結(jié)論是每小時(shí)可以輸送48.6---66.7立方。超過上限的輸送量，粉料將會(huì)從粉/氣分離口溢出，為此要控制最細(xì)粉料的百分比，以確保他要求的每小時(shí)50立方的輸送能力。日本人稱是。, q" q3 P- {8 P4 L* a1 P
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