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氣缸推力

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1#
發(fā)表于 2018-1-11 16:26:08 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 字幕組 于 2018-1-11 16:26 編輯
9 M  X$ O9 O0 i& U" P1 j! D  F+ g- g  q4 ]) `
一個氣缸伸出后推動物體的力是50牛,假如忽然物體給一個大于50牛的力給氣缸(頻繁),那氣缸是會憋壞還是會很自然的縮回去。現(xiàn)在想找一個可以在200mm直線移動范圍內(nèi)恒力輸出的機(jī)構(gòu),不知?dú)飧卓刹豢尚校瑥椈傻脑捔σ恢痹谧兓?font class="jammer">* B! d# Z$ m# m! j% J
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2#
發(fā)表于 2018-1-11 16:35:20 | 只看該作者
氣缸配一個儲氣罐即可做到
3#
發(fā)表于 2018-1-11 16:59:26 | 只看該作者
活塞和氣缸筒的摩擦力在變化,氣缸伸縮桿的導(dǎo)向穩(wěn)定性 (摩擦系數(shù)的變化,導(dǎo)向與伸縮桿的平行度等)即使給定恒定壓力的壓縮空氣,推力也會變化。
4#
發(fā)表于 2018-1-11 17:07:48 | 只看該作者
如果力大得比較多,氣體流動很快的,并且可以壓縮,有可能會一下子縮回去
5#
發(fā)表于 2018-1-11 18:44:19 | 只看該作者
按壓強(qiáng)原理,不動了
6#
發(fā)表于 2018-1-11 21:10:34 | 只看該作者
大于氣缸得退力,頂多就推不動而已,氣缸是不會憋壞得
7#
發(fā)表于 2018-1-11 21:55:31 | 只看該作者
說要求可以幫你做  56樓瞎說的成分居多,
. J* Q! h' H, h/ \) v
/ s+ H5 y3 X( c( M& g, B好了開始舉例子,比如 低摩擦汽缸 配和精密減壓閥。你要手動調(diào)就再用一個精密減壓閥控制前面說的精密減壓閥的外控氣壓力,你要自動調(diào)節(jié)就用模擬量模塊+EP閥 調(diào)節(jié)精密減壓閥的外控氣壓力...3 Z- }; a) A% h0 n) p

, I: J  S' F) G另外吐槽一下 社區(qū)水平退步的可以啊  臥槽 都是什么鬼
. y; l: b& g# G# }2 N2 3 樓說的還可以,2樓是個大神,絕對的,想法很好,高速情況平衡負(fù)載很好的工程應(yīng)用就是用儲氣罐,工程上很經(jīng)典的案例" K! v* b) J; N, _
5 6樓是不是每月3000塊請的啊??老鷹要么給我發(fā)倆紅包,我能回答的問題我答一下。。。為了銀子把人往溝里帶真的不行,人品不行,不配做工程師
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