故事背景：一個簡單的偏心環，加工偏心孔是需要設計一個車工裝，偏心3.3要求無公差要求，就是偏心方向和一個缺口要共中線四個零件搞定的東西，然后著手設計; k& [6 Y7 R. q; ?8 E5 u2 w/ ^
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過程：工裝一下設計好了，主要結構：車床法蘭、中間配個偏心定位套、割了一個缺口配鍵塊定方向，然后兩壓板壓緊。其中，定位套與法蘭配的孔設計的時候是車通，主要是考慮與車床鏈接配合的臺階孔與定位套處于法蘭兩個面，一次加工不出來分開加工可能會出現誤差，然后因為只是小物件，內孔緊配合后然后用3個M8螺釘緊固一下就ok了；# z0 P# X" D. |, D# b" M, d
$ L" H* F B" i# o) D領導說要看看，看就看吧，這么簡單的東西，能有什么問題（這里提一下，現任公司規模不大，工裝是自己做的，主要是工裝部門直接做生產即可，有些需要計算的工裝才會拿上來給我設計，偶爾領導會過問最近做了什么工裝，因為他在這里做了很久）；
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, M! }1 p( G- I G* ]4 N, y' L( p看了以后，領導就把我叫了過去，說：你這樣設計可以用嗎，裝上車床了萬一偏了怎么辦，你還給3個螺釘，到時候偏了0.5mm怎么調。- M2 V, Q! h. e% O+ S" \# X
9 _% P" j9 j5 e- o我就說：怎么可能會偏，都是定位孔定位的，最多就是配合的誤差，能有多少，怎么轉，要車的孔都在那。如果真偏了就是加工的問題或者裝夾的時候錯了。
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8 n& e j9 \* J! Q/ A; L然后領導不樂意了:怎么不會偏，說了會偏就是會偏。給我出方案，就要我改，孔不要車通，就車個臺階，然后定位套和臺階孔定位（這里我提出到時候不好車，一臉不高興的被駁回了，沒什么不好車的），割的槽不要割通到內孔上，到時候縮了就修不回來了（但是這里不割穿只能留1mm的厚度，寬度12.7，到時候破了或久了變形問題更大，然后讓我不要管，樓下都是這么做的），螺紋孔不要打3個，要打4個，這樣就能像四爪那樣子了，偏了0.5mm也能給你調回來你行不行（omg啊，那一個法蘭盤打8個螺紋孔是不是就是8爪了啊，一個內孔與外圓緊配合的東西能偏0.5？！！！你還能用螺釘調回來的？！！！）
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, a2 i& F. b5 b7 a' e( q估計被我提出質疑，領導一臉不高興，反正無所謂的東西，改就改吧。& U8 A$ s. V8 ]8 H* e
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結尾：正在改著，樓下做工裝的上來了，問我東西好了沒，急著用呢，然后我就把修改前的發下去了，現在已經上機用了。去車間的時候，別人跟我說這個東西原來有的，不知道哪里去了，好像是某某某設計的，然后我回到辦公室，電腦上一搜，原來真的有這工裝，圖紙也有，不過設計的人已經走了，沒人知道，然后圖紙上的結構還和領導說的還一模一樣，我終于明白領導一直掛在嘴上的“以前都是這么做的”“樓下都是這么加工”是什么意思了。4 r, l8 f( }9 y4 w# X2 U1 R
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補充內容 (2018-1-24 11:20):/ }. s7 O5 R5 v: ^- |- W1 D( k% j& t
已經上圖，再18#和19#，請大家看看有什么區別么4 ]6 c- O' G ^1 M6 m. Z
+ ]5 K; j( i1 r, Z補充內容 (2018-1-24 11:28):7 ]4 u! ?5 ], n. y4 S
忘記說了，之前這種工裝我是畫過的，是另一款產品，當時領導沒過問，我就按我的設計下去生產了，然后這個產品我就用三維改了改尺寸，工程圖自己就變更了 |
發表于 2018-1-23 15:43:24
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