3月23日凌晨,美國打響了對華貿易戰的第一槍。美國總統特朗普簽署總統備忘錄,依據"301調查"結果,宣布將采取措施對中國產品大規模加征關稅,并限制中國企業對美投資并購。2 w$ k% [3 i* m0 r8 b
9 k% z% m4 P& O, K: |6 d據了解,此次美國征收關稅的商品將包括:航空、鐵路,新能源汽車和高科技產品等。由此,業內認為,正處于高速發展中的中國新能源汽車產業將會承壓。據乘聯會崔東樹表示,2017年,中國向美國出口的純電動乘用車為214臺,金額達到165萬美元;向美國出口的插電混動乘用車為1042臺,金額為6115萬美元,在所有出口國家中美國排位第一。
+ B0 I' r6 ?; Z5 ?從長遠來說,貿易戰或會利好一些新能源汽車企業,倒逼中國自主品牌的技術創新、如在新能源電池取得重大技術突破,以及降低成本,補短板,量能達打產等方面都取得實質性突破。但中國一些自主品牌想要進入美國市場的戰略步伐可能受到影響。根據統計顯示,貿易戰可能會導致業務受到較大影響的企業包括比亞迪、蔚來汽車、江淮汽車、車和家、知豆等在國外開展共享業務的車企,以及部分低速電動車企。
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想必在以后的日子中,會有不少涉及新能源行業的社友們會感受到波動,大家覺得呢? |