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現(xiàn)在的部門有13人，里面只我一個(gè)外國(guó)人，其他都是日本人。除科長(zhǎng)外，小領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)都會(huì)CATIA等三維軟件。
. h' |/ Q8 K& n5 }/ h8 N! @1 ~公司主要業(yè)務(wù)是給車展等制作整車或部分汽車零件，幾乎不做量產(chǎn)項(xiàng)目。' }/ _' A8 ]3 y: `- J; ], i: s
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回到主題說說這些人的特長(zhǎng), b2 \% x' W/ _
1.我自己 座椅組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人9 y. I% }% `7 n: j7 q/ i8 Z8 Z: ]% n5 n
工作履歷：最早在一家日企的汽車塑料零件廠干了3年設(shè)計(jì)，之后在加拿大最大汽車零部件廠又干了3年技術(shù)售后服務(wù)。第三家又回到了日企，是汽車座椅廠，干了5年設(shè)計(jì)，期間被派到廣州分公司工作了兩年。現(xiàn)在的公司是第四家，去年年初才轉(zhuǎn)的，也是第一次嘗試非量產(chǎn)企業(yè)，又是日企。/ W9 |! A, ~) t; ?! |
# V* \4 } g" q2 z7 F( T自己的特長(zhǎng)如下
' @. T+ z5 M$ M9 A( p& U+ u技術(shù)方面，對(duì)汽車座椅的量產(chǎn)設(shè)計(jì)比較了解，現(xiàn)在公司里自己主要負(fù)責(zé)座椅組，具體說是對(duì)量產(chǎn)座椅進(jìn)行改造，工作一年多，接手的座椅項(xiàng)目有3個(gè)。% O9 c2 d. h; _& R C4 q k/ {9 W0 ]
管理方面，在廣州時(shí)，帶領(lǐng)過分公司的一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)基本可以應(yīng)付甲方和廠商。但是在日本由于想法不同，始終也比較抵觸他們的管理理念，一直都是普通職員。過了35后也沒了向上掙的念頭啦。+ j' P- G2 k) E5 C. G% r
語(yǔ)言方面，以前在加拿大企業(yè)干過，所以現(xiàn)在公司對(duì)美國(guó)的項(xiàng)目參與了不少，有幾個(gè)還不是座椅。英語(yǔ)的聽和寫基本能應(yīng)付工作要求，說就忘太多啦，現(xiàn)在跟女兒每周六用skype跟菲律賓外教練英語(yǔ)。菲律賓的老師收費(fèi)低，更主要是英語(yǔ)發(fā)音比日本人強(qiáng)太多啦。
( V( {% k6 } q1 M, {# J至于日語(yǔ)水平就不做評(píng)價(jià)啦，總之沒啥溝通障礙。
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/ ]6 A8 ?, J- B: V2 Z. `' ]2.副科長(zhǎng) 山崎
& v/ a" c, j: s2 L4 x# O先不說他的特長(zhǎng)，單論外表，算是接觸的日本人里最帥的啦。酷似吳彥祖。比我大一點(diǎn)點(diǎn)，38歲。0 g! @* W% F. ^: z9 M- W1 k
他一直在現(xiàn)在的公司工作，已經(jīng)15年啦。
K0 R* A3 e$ E7 \技術(shù)方面，軟件的操作是部門里排第二。尤其擅長(zhǎng)可動(dòng)部機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
( L# f+ w9 m7 [* o. X管理方面，對(duì)本部門的管理還是很得人心的，但是跟其它部門的溝通比較生硬，沒有建立起強(qiáng)大的關(guān)系網(wǎng)。去年年末為止還是正科長(zhǎng)呢，公司改革把他貶啦。+ D5 K* V E: V1 P! e
語(yǔ)言方面，英語(yǔ)簡(jiǎn)單對(duì)話還好，水平應(yīng)該整體跟我差不多吧。6 X2 R3 m7 m9 ^* Y
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3.班長(zhǎng) 田邊
0 K# O j' \- M8 B/ z此人是今年才轉(zhuǎn)到我們部門的，據(jù)說也是公司的老員工啦，年齡接近40。* g0 n* E9 k% i! R3 C
他以前一直在生產(chǎn)部門，動(dòng)手能力很強(qiáng)，不知道是不是自學(xué)的，軟件操作也能達(dá)到初級(jí)水平。簡(jiǎn)單的鈑金件可以獨(dú)立設(shè)計(jì)。
5 O3 w( M9 Z: K" O2 J: ^3 _+ I" T管理能力，現(xiàn)在還沒太深入了解，每天中午的碰頭會(huì)倒是組織的挺有調(diào)理的。9 v' `4 ~3 G8 `1 W4 y, }( I
語(yǔ)言方面，不帶翻譯不行的水平吧8 C, d: `" {- e Q9 Z% H# S+ n
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4.車燈組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 竹內(nèi)1 Z5 l4 a3 o6 ^" B
此人跟我一樣是后轉(zhuǎn)職到這里的，在這里也干5年左右了。40到45歲之間" E' O6 o ^, K' @" P
技術(shù)方面，主要負(fù)責(zé)車燈的設(shè)計(jì)。尤其擅長(zhǎng)光學(xué)解析，具體什么軟件，我不太懂。另外他還是個(gè)IT高手，從軟件安裝調(diào)試到簡(jiǎn)單的軟件優(yōu)化都能對(duì)應(yīng)。全是搞機(jī)械里面的奇葩。
" ?* q! C! ^# y- I( h/ U& p. F管理方面，此人不太喜歡管大的方面，應(yīng)付自己小組還是勝任的。$ F* \- G. k8 _" }
語(yǔ)言方面，從安裝軟件可以看出，他閱讀能力不錯(cuò)，至于對(duì)話就不靈光啦。
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8 I0 A: J. V1 I1 o. }5.鈑金組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 丸山" m3 a3 W; D# [
此人也是今年才轉(zhuǎn)到我們部門的，同時(shí)也是轉(zhuǎn)職過來的，還不到3年吧。年紀(jì)比較大最少50啦
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2 Z9 B2 J( \0 c技術(shù)方面，據(jù)說以前的公司是我們的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里的，接觸幾個(gè)項(xiàng)目覺得他更偏向于生產(chǎn)，動(dòng)手能力很強(qiáng)，電焊，噴漆啥的都沒問題。應(yīng)對(duì)客戶的技術(shù)問題也有一套，經(jīng)驗(yàn)比較豐富。軟件只會(huì)solidworks，他的年齡來說也算不容易啦。% x' I3 a3 u! W6 C A' h
管理方面，他也算早早放棄當(dāng)官那類人吧5 H9 {( j- E4 d2 L7 c
語(yǔ)言方面，不帶翻譯估計(jì)也不行8 g. W' t4 t) ~5 Z9 a! d8 _2 I
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6.車身組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 松本
# T: M. I( ^5 r此人是技術(shù)天才，是這個(gè)公司的老員工。年紀(jì)才34但是各方面都很精通，尤其搞逆向仿真算是一絕。
" y& @3 w" A ]; B( c) H待人接物也是非常有禮貌，有耐心。就是有點(diǎn)兒害羞。! Y9 \) C$ A: x5 F2 p7 }
管理方面，還沒有帶隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，但是今后肯定有發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)。) `1 ~+ t5 Y* S
語(yǔ)言方面，去美國(guó)出差過兩次，應(yīng)該還不錯(cuò)，就是害羞
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剩下的同事也各有千秋，但都不擅長(zhǎng)管理，語(yǔ)言天賦也一般。大家相處都很有分寸，職場(chǎng)氛圍還算不錯(cuò)。1 q8 n" ^: V4 u t2 |
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發(fā)表于 2018-3-30 22:15:13
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