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若液壓系統(tǒng)混入空氣,將失去其固有的剛度和連續(xù)性,無法保證液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和可靠性。還會縮短液壓元件壽命,噪聲大。那么我們?nèi)绾稳ゼ右苑婪赌兀?font class="jammer">* w K$ R( b+ P5 Z
(1)防止外部氣體進(jìn)人系統(tǒng),使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油箱油量情況是否正常,避免發(fā)生吸空現(xiàn)象。油箱中液面高度,其高度應(yīng)保持在油標(biāo)刻線上。在最低面時吸油管口和回油管口,也應(yīng)保證在液面以下、同時須用隔板隔開,并及時檢查油液情況避免油液變質(zhì)。& }0 i2 N% b% ^
(2)在維修安裝中,必須排除液壓元件及管路中空氣,并應(yīng)將吸油管及泵體灌滿油液,保持油管的密封良好。
3 \. F0 g" [3 k& \" e(3)經(jīng)常檢查過濾器是否堵塞,以免吸油口壓力過低而造成空氣分離現(xiàn)象。
" {& k5 _* N- n(4)在設(shè)計液壓系統(tǒng)時減少節(jié)流孔前后的壓差。
! ~! K5 n& }0 R& \: e' z0 V(5)大慣性的執(zhí)行器在運動中因突然停止或換向時,會在進(jìn)油腔形成空穴,為防出形成空穴,應(yīng)設(shè)置補油回路。$ o5 B3 Q$ J: `
(6)在液壓油缸和管道上部設(shè)置排氣裝置,用以放掉系統(tǒng)中的空氣。
( p& q9 {1 [ Q9 x(7)應(yīng)盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的壓力低于大氣壓力,同時應(yīng)使用良好的密封裝置,失效的要及時更換,管接頭及各接合面處的螺釘都應(yīng)擰緊,及時清洗人門濾油器。
' M- V' b, L `1 o: m! w3 l(8)采用較大直徑的吸油管,減少管道局部阻力防止泵產(chǎn)生空穴,同時采用大容量的吸油過濾器防止油液中混入空氣。6 s( u3 T( A: _, I8 N7 f' ^0 e
(9)必要時,檢查并更換防塵圈和密封圈,如果沒有采取措施及時地更換,將會導(dǎo)致空氣泄漏。當(dāng)更換密封圈和防塵圈時,應(yīng)當(dāng)選用制造商推薦的材料。% w" B% i6 t! |7 }6 v
(10)當(dāng)安裝軟管時,要保證它們被牢固地支撐,振動的軟管可能會造成管接頭松弛,使空氣進(jìn)人系統(tǒng),所以應(yīng)定期檢查軟管的連接處和固定部位。
# X6 m) v' x7 }# j) _& ]# k(11)當(dāng)維修和重裝液壓元件時,一定要工作仔細(xì),密封不會導(dǎo)致泄漏,馬馬虎虎的作,帶來的后果是液壓系統(tǒng)不可靠的工作和費用非常高的重新修理
8 h7 c4 \, F4 \7 y' P(12)選取致度合適的工作介質(zhì)流體摩擦增加使系統(tǒng)的油溫升高,油的粘度太高,對控制的反應(yīng)有減慢的趨向,也會造成液壓泵吸空,從而增加泡沫的形成。# y7 x, t; B& E3 s" P
需要說明的是,液壓系統(tǒng)進(jìn)氣導(dǎo)致的故障一般比較隱蔽,因此在進(jìn)行故障診斷時,我們應(yīng)注意認(rèn)真查找液壓系統(tǒng)混入空氣的部位再采取對應(yīng)措施。
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