全球首條智能軌道快運系統(tǒng)示范線昨天在湖南省株洲市開通試運行。該示范線的智軌電車每次充電時間為10分鐘，續(xù)航里程最高可達25公里，并以膠輪取代鋼輪，無需鋪設有形軌道。車載傳感器可以識別路面虛擬軌道，控制列車在既定虛擬軌跡行駛。虛擬軌道材質與道路分道線一致，能為后續(xù)光學導向提供標識，以實現(xiàn)循跡智能行駛，未來還有望實現(xiàn)無人駕駛。（中新社）+ b3 f. r, h# \0 x# ^ T- `
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地面不用鋪設路軌啊，這么牛逼的軌道交通，充電10分鐘，跑25公里，對于市內交通這個距離足夠了。不知道速度怎么樣？這樣如果改線路也很容易吧~3 A, M2 D- v) s1 h: K1 I. q2 L1 G6 q
想想也確實不難，地面有標識線路，車底下傳感器掃描后把信號傳給車輛處理系統(tǒng)，反饋信號來控制駕駛。5 e0 l" {1 z! {! f) P9 t
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發(fā)表于 2018-5-9 13:56:25
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