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22009| 49
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怎樣控制氣缸的行程、速度和夾緊力？ |
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不是并排的，離得比較遠(yuǎn)，而且一個(gè)方向是垂直的，一個(gè)是水平的，
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手動調(diào)啊，這么短時(shí)間內(nèi)不好控制吧，運(yùn)行時(shí)間長了誤差大了之后，動作都亂了吧
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之前很少用氣缸，網(wǎng)上經(jīng)常看到高達(dá)上的工廠自動化流水線，那么多快速的重復(fù)動作看得暈，以為氣缸可以通過什么東西精準(zhǔn)控制。主要是這種設(shè)備我是添加一個(gè)工序，必須和前面工序正好接上。
流水線上的氣缸也叫準(zhǔn)，少年，你還不知道“準(zhǔn)”的準(zhǔn)確定義，多思考，不要光相信眼睛
嚴(yán)重同意你說的，尤其那些說可以通過閥控制實(shí)現(xiàn)的簡直牛逼，2氣缸行程不一樣，外加時(shí)間定位要這么精準(zhǔn)，誰要是實(shí)現(xiàn)了可以申請專利了~
大廠流水線上面用的那么多動作都是用啥來控制的啊，那么多次動作都那么準(zhǔn)
你不要相信回貼里任何說氣缸可以通過閥控實(shí)現(xiàn)同步的，能精確調(diào)節(jié)氣缸速度的閥比你的設(shè)備都貴，你不玩氣動，不會了解這些
最開始用的是電機(jī)加連桿的方式，但是體積大，后來空間也有限，現(xiàn)在考慮的是能不能用氣缸代替。對氣缸確實(shí)不懂，所以我才問需要哪些配件，我再改機(jī)構(gòu)
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接受批評，但是我還是希望您能幫我解決問題，而不是在這里冷嘲熱諷。
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好的，謝謝
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流水線上面的那么多氣動控制，他們是用什么來控制相互的協(xié)調(diào)的啊
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我查資料氣缸的速度是50-800mm/s，響應(yīng)時(shí)間是50毫秒，理論上應(yīng)該可以吧
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電缸速度不夠，勉強(qiáng)夠得壓力就不夠了，電氣混合缸是什么樣的？我怎么搜不到
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