工業(yè)機(jī)器人從結(jié)構(gòu)上分為四部分: 1、本體 2、伺服電機(jī) 3、減速機(jī) 4、運(yùn)動控制器 下面以6kg機(jī)器人按成本高低分析成本占比: # f. |, _4 Y: T+ @
1、減速機(jī),以國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)生產(chǎn)情況來看,減速機(jī)目前國產(chǎn)化水平不高,基本完全依賴進(jìn)口,如日本納博特斯克(帝人)減速機(jī),因此該部分成本最高,大約占總成本的40%左右。如果是進(jìn)口機(jī)器人,該部分成本占比要降低10-15%左右。 2 c5 W6 @9 v( I+ ]1 T7 b# G+ h
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2、伺服電機(jī),目前國內(nèi)伺服電機(jī)生產(chǎn)廠家較多,因此該部分成本占比要相比十年前降低了很多,目前6kg機(jī)器人需6臺伺服電機(jī),大約占總成本30%左右。 0 e% L2 F% Q5 p- \& O
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3、運(yùn)動控制器,國內(nèi)控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠家以成都卡諾普一家獨(dú)大,年銷量超千臺,根據(jù)機(jī)器人生產(chǎn)廠家需求量大小,提貨價格也差不少,有規(guī)模的機(jī)器人廠家該部分成本占比應(yīng)該15%左右,規(guī)模小一些的大概要占20%左右。
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6 y9 p1 o- n& O# B 4、本體,機(jī)器人本體技術(shù)含量較低,但是不同廠家的成本占比大都在10%-15%,原因是大規(guī)模的廠家開模拉高成本,小規(guī)模用普通鑄鋁加工費(fèi)高,時間成本高,因此在本體方面大概一致。
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