閉式液壓系統(tǒng)補油泵功能問題請教

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如圖，閉式泵丹佛斯250CC，液壓馬達波克蘭1200CC，閉式液壓系統(tǒng)中遠程壓油過濾的問題有些不明白，請教：
1）D/E油口一進一出（兩者在同一塊子上是錯開的），塊子是怎么跟補油泵出口連接（螺紋）的？
2）D/E油口是通的嗎？通的話，又是一進一出，不合理。不通，又怎么跟螺紋連接的補油泵連接呢？
) s! |: W' U1 R6 t3）按照油液的流向，補油泵打出油后到D，經(jīng)過過濾器后到E，怎么返回給主泵來補油？跟第一、二個問題相關(guān)
4）工作時看壓力表顯示20BAR，補油泵出力的油送到系統(tǒng)低壓和液壓馬達的沖洗，閉式系統(tǒng)中沖洗液壓馬達最多8BAR，是不是太高？

曉昀

你有250泵的工作原理圖嗎？這只是部分接口圖。我用過180的泵，補油口明確給出連接螺紋規(guī)格，連接管路的一端有螺紋接頭與此口連接。
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D和E肯定是不相通的，那個塊是連接管路或者油道的閥塊吧？
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薩奧的說明書仔細看，這部分內(nèi)容還是比較復雜的。
下圖是我以前用的180泵的管口連接圖。你把250泵的各個視向圖找全了，放一起研究，就能看明白。

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只有快樂

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+ U1 D7 R9 E! u* z' _; Y5 e壇友可以看一下這個帖子，希望能有幫助。閉式泵工作原理簡介
# Y5 {3 R% m* |7 |) S閉式系統(tǒng)比較復雜，還是要多研究一下原理圖。
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# \0 Z) T$ ]) x" w' q4 S

wjk8000

“塊子”里是兩個補油單向閥，泵口在中間，補油泵只給油壓低的部分供油。

奔跑的_gOzV3

還是需要多看看樣本
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