首先總結幾種漏油的常見原因: 1) 裝配原因 ① 由于壓裝工裝原因,導致油封壓裝后變形; ② 在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導致唇口處劃傷; ③ 由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,導致彈簧失效或唇口翻轉。 1 S, ~0 c9 ?2 t/ v* n( [8 j
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2) 骨架原因 由于油封彈簧材質和制造問題,導致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,過松時彈簧壓緊力小,無法達到密封效果,過緊時彈簧壓緊力大,油封與旋轉軸之間配合不當,導致油封異常磨損,最終發(fā)生漏油。 & q3 s6 U3 j T: f7 D
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3) 工作介質原因 工作介質即為油液。油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會產(chǎn)生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,最終發(fā)生漏油。
& ~: S4 O8 \0 n R, i9 f4) 唇口磨損原因 ① 清潔度問題:鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等,大量積存油封唇口部位,工作時發(fā)生異常磨損; ② 油封位與旋轉軸不同軸,油封壓裝后發(fā)生偏磨,唇口異常磨損; ③ 油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會發(fā)生干摩擦,導致異常磨損。 8 S" h: [0 K% ~' U+ A& { F7 Y
5) 軸的原因 ① 旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,與油封配合部位會采用高頻淬火,硬度不低于HRC55; ② 旋轉軸表面有缺陷,例如:腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。
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