在機械設備維修案例中的邏輯思維

憨老馬

在瀏覽“一個小零件引起“血案””（http://www.whclglass.com.cn/thread-805793-1-1.html）一帖時，聯想起俺多年前的一次維修案例。當年俺在一家飲料廠當設備 主管，廠里全是配套的連續生產線，即便某個小小的節點（單機）出事，都會導致全線停產，由于產品是液體飲料，時間一長很容易質變，所以設備出故障必須在最短的時間內解決。那次的故障狀態是午飯后機器啟動不起來，維修人員到場后逐次檢查各單機的電源電箱，包括里面的各類開關啊什么的，攤子搞到老大，還是一頭霧水.俺在辦公室看看時間已臨近我給出的極限了，趕緊到現場，首先讓維修人員把各單機拆開的零部件恢復原狀，俺就利用這段時間空檔把發生故障的前因整個的梳理個遍：“午飯前設備運轉正常，下班時生產線停機是由專人（班長）操控的，飯后（半小時）回來就開動不了，中途機房是上鎖的，沒人來過。”，問明白后，俺就斷定設備應該沒多大問題，隨即俺就逐個單機目測檢視，發現某個單機的急停開關被按了下去，俺將其復位后，全線就可以正常啟動了。
機械維修和邏輯思維貌似是倆碼事，但俺一直以來都將其結合起來，還特地看了關于邏輯的書，凡事動手之前先想了個遍，這樣往往會事半功倍。
“一個小零件引起“血案””（http://www.whclglass.com.cn/thread-805793-1-1.html）是個好帖子。贊！

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freebooter_13

多謝樓主的贊，正如樓主所說的，在處理問題要多想，也要多觀察，有很多問題都會通過一些細節表露出來。將這些細節串聯在一起去思考，問題就比較容易解決。

曉昀

感謝老馬前輩的分享！
你說的這個“急停開關被按了下去，俺將其復位后，全線就可以正常啟動了”，我在鉆井平臺上也遇到過，我們是做鉆機剎車系統的，在緊急出現時，比如，鉆臺井架上的游車大鉤剎不住車時，井下上百噸的鉆柱會砸下去，出現事故。所以，在異常緊急的情況下，必須急中生智按下“緊急剎車”按鈕。
" E7 R2 l* }6 u: _后面重新啟動機器時，需要按下解鎖鍵，整個控制系統才能正常工作。
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憨老馬

曉昀 發表于 2018-10-15 09:54
$ [4 f7 c" c% O  F7 H感謝老馬前輩的分享！
5 D3 r4 F0 n+ Y9 C  ^你說的這個“急停開關被按了下去，俺將其復位后，全線就可以正常啟動了”，我在鉆井 ...

正如您所說：此開關是機器“....在異常緊急的情況下，必須急中生智按下“緊急剎車”按鈕。”，平時（及正常停機）是不會按它的。當時飯前下班應該是某個員工無意中按了，才導致整個案例的發生。此事反映的管理問題，題外話了！

呆呆2018

學習中

魍者歸來

這與設備的設計方有很大的關系。
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如果把急停按鈕設置為給所有的動力部分斷電，但保留控制（監測）回路的電力供給，或者干脆像應急燈一樣，急停后控制回路由內部電池供電，自動提示斷路位置（幾號急停被按下了），后面也就不用大費周章了。

憨老馬

魍者歸來 發表于 2018-10-15 10:46
這與設備的設計方有很大的關系。
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  ^3 m; R3 B7 S+ p$ j9 d如果把急停按鈕設置為給所有的動力部分斷電，但保留控制（監測）回路的 ...

您說得對極了，生產線是早期從鬼子那引進的，如果那開關俺下之后有個亮燈指示，那就不會有那次停機啦！偏偏那時侯的開關沒有亮燈功能，而且按下去的狀態與正常狀態只是稍低一點點，不留意還看不出來！

遺落love

學習中

遠祥

馬師傅說的在理，先想再做，才是聰明人的做法。

狙擊手

先要有基礎知識，邏輯思維才能派上用場。
3 ^& a3 ]' ^1 K3 g那個案例，在我學徒時候也遇到過，自己搗鼓幾下就好了。
" ^' r& r: h; L# U* s: T無基礎，無邏輯。