|
所謂滾動(dòng)軸承的游隙,是將一個(gè)套圈固定,另一套圈沿徑向或軸向的最大活動(dòng)量。沿徑向的最大活動(dòng)量叫徑向游隙,沿軸向的最大活動(dòng)量叫軸向游隙。一般來說,徑向游隙越大,軸向游隙也越大,反之亦然。按照軸承所處的狀態(tài),游隙可分為下列三種:. S& i/ t+ ~+ c% t* Z
一、原始游隙: J! x1 ]1 A. C& Q: m2 I/ V9 O
軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。4 M% U! Y! V9 P5 {
二、安裝游隙
( M8 V' ^$ U8 d- v& V0 o, u, B; Z 也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。由于過盈安裝,或使內(nèi)圈增大,或使外圈縮小,或二者兼而有之,均使安裝游隙比原始游隙小。9 v; U% \1 `0 R# n2 s! q9 I+ e
三、工作游隙
7 x! V* {7 @7 B, q% W: t9 K1 M6 }
5 t: p0 A) O" N$ ?, @+ y! z! L軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙,工作時(shí)內(nèi)圈溫升最大,熱膨脹最大,使軸承游隙減小;同時(shí),由于負(fù)荷的作用,滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。 r. F+ M& y$ ?+ G* |$ [5 ^$ E
0 Q6 v$ k, L" c$ A. j1 I: \1 I8 a* B有些滾動(dòng)軸承不能調(diào)整游隙,更不能拆卸,這些軸承有六種型號(hào),即0000型至5000型;有些滾動(dòng)軸承可以調(diào)整游隙,但不能拆卸,有6000型(角接觸軸承)及內(nèi)圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動(dòng)軸承,這些類型滾動(dòng)軸承的安裝游隙,經(jīng)調(diào)整后將比原始游隙更小;另外,有些軸承可以拆卸,更可以調(diào)整游隙,有7000型(圓錐滾子軸承)、8000型(推力球軸承)和9000型(推力滾子軸承)三種,這三種軸承不存在原始游隙;6000型和7000型滾動(dòng)軸承,徑向游隙被調(diào)小,軸向游隙也隨之變小,反之亦然,而8000型和9000型滾動(dòng)軸承,只有軸向游隙有實(shí)際意義。0 ?% n4 }, N D
合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。游隙過小,滾動(dòng)軸承溫度升高,無法正常工作,以至滾動(dòng)體卡死;游隙過大,設(shè)備振動(dòng)大,滾動(dòng)軸承噪聲大。
8 l9 n! ]! S$ k * [. P2 ?: m" E* E$ X% Q1 [: s
徑向游隙的檢查方法如下:
- c% l) R, _3 h+ G一、感覺法( A; D2 O! K0 f
1、有手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象。0 I, i# h: W6 V- Z
2、用手晃動(dòng)軸承外圈,即使徑向游隙只有0.01mm,軸承最上面一點(diǎn)的軸向移動(dòng)量,也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。
. Z8 y4 e6 n8 [2 Q二、測(cè)量法$ b5 S$ f3 O/ O9 C7 t$ y/ o
0 l4 z7 Q& n6 A! z- {7 I1、用塞尺檢查,確認(rèn)滾動(dòng)軸承最大負(fù)荷部位,在與其成180°的滾動(dòng)體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺,松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。% L( |5 w9 T0 }4 u4 @: A2 e
2、用千分表檢查,先把千分表調(diào)零,然后頂起滾動(dòng)軸承外圈,千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙。9 G9 W5 Z. t& w! }+ _% T: n* y6 K
軸向游隙的檢查方法如下:, Q$ s: }5 C/ J
1、感覺法
6 \% {) k2 u! r1 I& v 用手指檢查滾動(dòng)軸承的軸向游隙,這種方法應(yīng)用于軸端外露的場(chǎng)合。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時(shí),可檢查軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。! f8 h( A% u( F/ l- k- U* n4 c& I9 t7 A
2、測(cè)量法
/ B, ~: t: j- u' R+ ]; U @ (1)用塞尺檢查,操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同,但軸向游隙應(yīng)為8 v/ q2 p( a; y! p
c=λ/(2sinβ)
/ @; } x' @5 K9 m& J 式中 c——軸向游隙,mm;
3 f2 L1 a' J/ g3 \ λ——塞尺厚度,mm;$ K# p3 Q. X- Z7 }& _0 E; B( E
β——軸承錐角,(°)。. f8 j, H" A5 k, H$ k
& _; K0 k, b: n5 C' s
(2)用千分表檢查,用撬杠竄動(dòng)軸使軸在兩個(gè)極端位置時(shí),千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大,否則殼體發(fā)生彈性變形,即使變形很小,也影響所測(cè)軸向游隙的準(zhǔn)確性。 |
|