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摒棄原始的無人駕駛方案----開拓簡單可行的空中導軌導航供電無人駕駛方案

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1#
發(fā)表于 2018-12-18 10:37:25 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
   原始的無人駕駛方案太過復雜,基本要達到人的思維和反應速度才可能。短期內(nèi)幾無可能。將來即使達到了,技術本身對人類就是巨大的威脅。
     空中導軌導航供電無人駕駛方案是指在路的上方鋪設兩條導軌,車配有導航辮子,辮子可以像通天繩一樣插入兩條導軌之間(采用卷縮臂技術),通過辮子碰撞接觸左右導軌產(chǎn)生不同信號控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實現(xiàn)導航。
    辮子又可做電極實現(xiàn)不間斷供電(同時為電池充電),通過物聯(lián)網(wǎng)及5g傳輸實現(xiàn)與云處理對接,處理中心可以控制路面所有車輛,使車輛之間保持特定車距。通過控制軌道換軌對接,完成車輛自動轉(zhuǎn)向。偶遇突發(fā)事故也可控制整個路面車輛減速或停止。在未鋪設空中導軌路段可以收縮導航辮子,啟動入工駕駛(在車底部設U型導軌槽,收縮導航辮子隱匿U型導軌槽中,汽車依舊美觀)。用此方案解決了自動導航可靠性問題,也能使電動汽車電池用的更久。也不用裝充電樁,實現(xiàn)了真正環(huán)保。
     在車上配有電表,通過網(wǎng)絡監(jiān)控用電量,在銀行直接扣費。
在特定路面設入網(wǎng)口。實現(xiàn)入網(wǎng)自動駕駛。



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2#
發(fā)表于 2018-12-18 10:47:07 | 只看該作者
讓我想起游樂場里的碰碰車了。。。沖著漂亮姑娘橫著撞過去,看她六神無主地搖頭晃腦。。。真過癮!!!

都不想開車了,干脆坐帶辮子的大巴就行了吧。
3#
發(fā)表于 2018-12-18 11:28:42 | 只看該作者
不就是無軌電車嗎?配上AGV的功能。
4#
發(fā)表于 2018-12-18 12:09:16 | 只看該作者
民國把辮子剪了,XX共和國再次留起了辮子
5#
發(fā)表于 2018-12-18 12:34:24 | 只看該作者
我也有過這種想法,無軌電車一樣,并不好,不如在公路里或公路邊加入定位裝置,隔一段放一個,車上加入獲取信息和廣播身份的設備,配合定位裝置,這樣匯總信息就可以規(guī)劃交通、感知路況,就只有行人問題了,交通問題常常是由人造成的,所以要解決掉所有人,比如殺掉(233狗頭保命)或禁止駕駛
6#
發(fā)表于 2018-12-18 12:38:27 | 只看該作者
|cytheone發(fā)表于 12-18 12:34我也有過這種想法,無軌電車一樣,并不好,不如在公路里或公路邊加入定位裝置,隔一段放一個,車上加入獲取信息和廣播身份的設備,配合定位裝置,這樣匯總信息就可以規(guī)劃交通、感知路況,就只有行人問題了,交通問題常常是由人造成的,所以要解決掉所有人,比如殺掉(233狗頭保命)或禁止駕駛
這樣的話基礎建設只需加裝定位裝置和電源,通信的話5G很快就來了,其實只要小范圍通信就行了,沒必要掌握路上所有車輛信息
7#
發(fā)表于 2018-12-18 13:21:46 | 只看該作者
怎么轉(zhuǎn)彎   為了上下車  還得專門建站臺?
8#
發(fā)表于 2018-12-18 17:18:09 | 只看該作者
這是個什么鬼玩意。
9#
發(fā)表于 2018-12-18 19:50:07 | 只看該作者
這個理論上貌似可行,但應用到實際中還需要大量的實踐。
10#
發(fā)表于 2018-12-18 22:01:03 | 只看該作者
學習了
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