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汽車電子機械制動系統(tǒng)設計與仿真

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1#
發(fā)表于 2008-11-20 16:56:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
給出了汽車電子機械制動系統(tǒng)(EMB)執(zhí)行系統(tǒng)的設計方法并在Matlab/Simulink下建立了其仿真模型。EMB控制系統(tǒng)采用由壓力環(huán)、轉速環(huán)及電流環(huán)串連而成的三閉環(huán)結構,給出了其設計方法。對目標壓力階躍輸入、半余弦輸入以及脈沖輸入3種典型工況進行了仿真,結果表明EMB系統(tǒng)除了在消除制動間隙時,制動壓力具有較大的超調(diào)外,均能很好地跟隨目標制動壓力的變化,驗證了所設計EMB系統(tǒng)的合理性;EMB系統(tǒng)與液壓制動系統(tǒng)的對比表明,EMB系統(tǒng)對制動壓力的調(diào)節(jié)更迅速,精度更高。9 C6 y" \9 B- P6 N/ ?' B" s
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希望對大家有用
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發(fā)表于 2008-11-20 17:02:50 | 只看該作者
非常好的帖子,我們正好考試參考用!!!
3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-11-20 17:07:10 | 只看該作者
不知道下載后能否打開!我只有caj格式的!
4#
發(fā)表于 2009-10-28 23:20:23 | 只看該作者
非常好的帖子,我們正好考試參考用!!!
5#
發(fā)表于 2010-2-4 10:53:38 | 只看該作者
太感謝樓主 了,找了好久了
6#
發(fā)表于 2010-2-5 14:08:36 | 只看該作者
頂。。支持樓主
7#
發(fā)表于 2012-7-6 12:27:48 | 只看該作者
請問樓主你的EMB采用什么運動轉換機構?
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