你在車間看到過鐘擺式配重叉車了嗎？

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曉昀

電梯直達

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發(fā)表于 2019-4-6 16:29:40 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式

我們在車間或者廠區(qū)經(jīng)常能看到轉運零部件或者設備的叉車，市場上常見的叉車分工業(yè)叉車和越野叉車，它們的特點分別是:

一，工業(yè)叉車承載能力強，轉彎半徑小，缺點是通過性較差，容易陷車，沒有越野能力，后端固定式配重對后結構損耗大，操作駕駛員對此很煩惱。

二，越野叉車通過性好，越野能力強，但缺點是承載能力小，前驅動輪半徑大，使整個車身空間變大，因后轉向輪有驅動裝置，轉向角度小，轉彎半徑大，不能在狹小的空間進行作業(yè)，工業(yè)叉車和越野叉車都是后固定式配重，不能根據(jù)需要來合理調(diào)整前后比重，后結構損耗也很大。

還有一種叉車，就是鐘擺式配重叉車，它的特點是：

（1）后轉向輪不帶驅動裝置轉向角度大，轉彎半徑小，可在狹小的空間作業(yè)。

（2）前驅動輪與工業(yè)叉車一樣承載能力強，空載時兩塊圓弧形配重鐵可調(diào)到前驅動輪上方，對驅動輪增加了壓力使車輛行駛時不容易空轉打滑，有越野叉車的通過能力，還可根據(jù)裝載量來調(diào)整后配重的平衡，隨時保持后轉向輪的合適重量，解決了陷車問題也減少了后結構的損耗?，F(xiàn)在市場上已經(jīng)有產(chǎn)品出來，我們先看看下面的視頻。

【視頻發(fā)不上來】

https://v.qq.com/x/page/d0855xz23ra.html