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氣缸頂起機構如何才不會卡

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1#
發表于 2019-4-8 12:07:05 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式


如圖,氣缸升降時候,帶動的機構由兩根卸料螺栓導向,但是氣缸安裝位置稍有偏移,機構就會卡死,導向成為阻礙,有什么好的方法解決





圖片1.jpg (65.58 KB, 下載次數: 52)

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2#
發表于 2019-4-8 12:13:30 | 只看該作者
氣缸活塞桿用撓性桿端接頭,試試
3#
發表于 2019-4-8 12:46:43 | 只看該作者
2根導柱  氣缸在側邊 卡死不是應該的么
4#
發表于 2019-4-8 12:48:55 | 只看該作者
一般外帶導向的氣缸都要用浮動接頭吧
5#
發表于 2019-4-8 13:00:42 | 只看該作者
加浮動接頭
6#
發表于 2019-4-8 13:10:45 | 只看該作者
如樓上所說    浮動接頭
7#
發表于 2019-4-8 13:22:13 | 只看該作者
qq642446015 發表于 2019-4-8 12:46
2根導柱  氣缸在側邊 卡死不是應該的么

對啊,這樣不卡,那就沒道理了
8#
發表于 2019-4-8 13:30:49 | 只看該作者
浮動接頭都無用,要把被推物的自由度限制成1,,用帶直線軸承的氣缸,調整好氣缸對正,就不卡了。
9#
發表于 2019-4-8 14:27:56 | 只看該作者
可以加連接頭或航空接頭
10#
發表于 2019-4-8 15:23:58 | 只看該作者
浮動接頭無用,需要改導向。便宜的干法是導向上加個無油襯套。
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