求助帖：氣缸反作用力的解決

面壁者logic

看圖紙感覺沒啥作用，一般情況按照氣缸配空上標準螺母就行了，標準件都是經過反復驗證的，默認不用考慮這些問題

草9852002

氣缸上本來的安裝螺紋孔都是經過反復驗證的，除非你買的地攤貨.......

未來第一站

樓主多慮了，除非你缸選的不合適。

非標男

氣缸螺絲的緊固力只是其中考慮之一，我覺得考慮螺絲的連接強度即可，不過這個都是標準件，相信廠家設計氣缸時已經考慮到了。
相反：我覺得你應該考慮的是氣缸連接板的強度，以及連接板與支柱連接螺絲的強度，畢竟L變長了，力矩被放大了！

ruanyaojie

你是在想增大接觸面積嗎

bluesky140

如果幾顆螺絲不夠，氣缸制造商敢這么設計缸體結構嗎？或者他敢設計這么大缸徑的氣缸嗎

yizetiandi

可以均衡氣缸螺釘受力的，一般精定位場合我們氣缸都是后方固定，樣式和你這個不同，用不用還是要看場合，如果你這是害怕壓力螺釘承受不來的話完全不必要，如果使用氣缸精定位你這個板小了

心殤yang

建議去看看力學方面的書，共同進步

前景錢

螺絲鎖住氣缸本體。

555555多少度

不進則退wp 發表于 2019-5-18 13:29
缸徑100的氣缸在5kgf/cm3時，推出作用力是400公斤左右，而一個M6螺絲的擰緊力是1000公斤以上，這種情況完全 ...

螺絲擰緊力怎么計算？真心請教