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液壓傳動能不能直接改為氣壓傳統(tǒng)

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11#
發(fā)表于 2019-7-31 10:17:48 | 只看該作者
結(jié)論是不能。
12#
發(fā)表于 2019-7-31 11:17:18 | 只看該作者
液壓跟氣壓的差距在壓力,車間一般是8公斤氣壓,但是液壓最大可達(dá)到幾十 幾百M(fèi)Pa,你得先確定目前用的液壓壓力是多大 然后根據(jù)面積換算出8公斤氣壓需要多大的氣缸,如果尺寸合適就可以直接替換。
13#
發(fā)表于 2019-8-1 09:31:05 | 只看該作者
從你的描述看:你和你領(lǐng)導(dǎo)都是外行,供應(yīng)商是內(nèi)行還靠譜點(diǎn)。
14#
發(fā)表于 2019-8-1 10:41:27 | 只看該作者
液壓至少幾噸的力,氣壓基本都是幾十公斤的力,力相當(dāng)可以替換。
6 P7 X! R) E1 G/ c
15#
發(fā)表于 2019-8-1 14:59:38 | 只看該作者
進(jìn)來看看高手們的回答
16#
發(fā)表于 2019-8-1 15:52:28 | 只看該作者
關(guān)鍵看工況啊,不說要求和具體設(shè)備討論啥啊
17#
發(fā)表于 2019-8-1 16:40:58 | 只看該作者
我百度了一下
5 }( ~9 }- l3 m1 v9 h( n6 G0 `* `液壓優(yōu)點(diǎn):
1、同體積下,液壓能產(chǎn)生更大動力;$ i+ h# D8 w' P7 |
2、可以做到對速度的無極調(diào)節(jié),而且范圍大;' p$ Z9 `! @1 B% ~# w
3、運(yùn)動均勻平穩(wěn),換向沖擊小;
" y6 ~) C7 J) C9 x4、自潤滑,壽命長。5 B1 x) x1 N- P
0 p; ^" m! }- ]& M! C4 I
想來都是不用氣壓的關(guān)鍵因素。
5 j0 f5 @; b/ @/ A" R, a5 ?
18#
發(fā)表于 2019-8-2 09:15:56 | 只看該作者
液壓與氣壓的力量不可同日而語,供應(yīng)商說的意思你沒有理解,氣液增壓缸你了解一下
19#
發(fā)表于 2019-8-2 10:01:39 | 只看該作者
不是很了解2 a: v% Q0 K* i4 x- {$ @) m
20#
發(fā)表于 2019-8-2 10:50:40 | 只看該作者
我覺得主要還是可壓縮性的原因,樓主說的是要夾緊,不是推動。一般來說夾緊一個(gè)工件用不了太大的力,主要是夾緊后的鋼性問題。比如說工件夾緊后受到10KG的沖擊力,氣體的可壓縮性強(qiáng),這個(gè)沖擊力會讓氣缸軸發(fā)生0.1mm的反向位移,而油缸可能只會移動0.01mm。而氣缸移動的這0.1mm工件就可能會松了發(fā)生位移。具體數(shù)值需要計(jì)算。如果真的是這個(gè)原因,樓主還想用氣缸夾緊的話可以考慮做有自鎖能力的夾緊機(jī)構(gòu)(類似渦輪蝸桿),用氣缸驅(qū)動。
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