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( @, {) S1 q$ z# O. y' p) B8 O9 N; @數控系統的故障診斷有故障檢測,故障判斷及隔離和故障定位。為了及時發現系統出現故障,快速確定故障所在部位并能及時排除,要求:1)故障檢測應簡便,不需要復雜的操作和指示。2)故障診斷所需要的儀器應盡可能少,為此可以采用以下的診斷方法。
7 Q; a- ^. V+ R3 L! Q. o( x1 f1 問
. f1 o% T; D& O% K# Q, J5 n; U由于機床發生故障的前后機床操作人員都在現場, 他們對故障發生的前因,過程和結果都是非常清楚的 ,所以從他們的回答可以了解到機床故障的一些重要信息. 問題一般有如下要點:
4 g8 H, U1 r5 {4 b+ C1)故障發生的經過(何時發生,怎樣發生)& m% _- |4 m9 m
2)故障發生后造成的結果和現象
' ?3 P$ _% k9 O2 G3)故障是漸發的,還是突發的
' G. N) D- }* u n: y( e: b4)以前是否出現過該現象
+ { f4 r5 v- H5)維修紀錄
+ U6 @" a, Z/ z; r& v. w例1 LK—32+928TC,在切削螺紋時,螺距不準.+ W9 {3 Y' l) C& B/ |8 A
分析 在一系列的提問中得知,該故障已經發生了十多天了,廠家也一直派維修人員維修過XZ 軸的機械傳動部件,并更換了系統主板,但故障一直不能排除.既然不是機械,也不是主板問題,本來懷疑是加工工藝問題,但故障發生前他們也是這樣加工步驟,所以排除,后經問得知在此故障前也出現過失步,但換主板之后失步消失,但切削螺紋功能就不正常,因此懷疑維修人員在更換主板時沒有恢復原來機機床的參數,由于928TC中的11號參數的LINE是選擇編碼器線性的,假如該位參數設置不對,是可能出現上述故障的.LINE為1時表示該機床應該是配1024的編碼器,為0表示該機床應該是配1200的編碼器,但由于本機床的編碼器的標注已經消失,所以只能把該位的參數改為以原來相反的數,修改后試車,螺紋功能正常.
c$ m' M* V* U2 c4 R5 s7 n例2 蘭溪數控銑床,在回零時,X軸一直快速移動,直到撞機床.從而系統有X軸報警.& E: G8 t" T5 \: C4 }- Z2 \; c$ S
分析 經詢問該故障是昨天的一次撞機后出現.此可知有可能是在撞機時把回零接近開關撞壞或撞開了,使接近開關感應到減速檔板,使CNC一直沒有接收到減速信號,從而出現上述故障,拆下鈑金發現回零接近開關已經撞裂,更換調整后回零正常.
; U6 W, {5 p/ l8 _9 c2 看' j, o+ ?6 U: D' I3 U/ V& M
在維修過程中,有些故障點是可以觀察到的.如下:
; v* b4 c+ z3 d+ b% b, ]: B. e) w0 B& {1)燒焦和打火現象
% I! T& k% `5 Y8 F2)機械卡死和機械部件變形.
6 [$ v& j% d9 `- G- H9 p3)接線松動,斷路,虛焊等.
, k. e5 S; h1 x4)故障現象表現特征.
7 [6 Y* X5 o2 @% y例3,廣機6136+DA98+980,當運行切削螺紋指令時,有時機床停止不動,有時又正常工作。1 F% s3 p6 s, L# a
分析:運行切削螺紋時,也即是當系統遇到G92指令時,系先檢查主軸光電編碼器反饋回來的一轉信號和轉速信號,當接收到這些數據后,系統才根據這些數據和G92里的數據進行運算,然后發出指令使機床開始切削。
) G$ u7 S3 X9 U. l4 \2 L o+ t& H排除步驟 :我們根據故障現象和切削螺紋的工作原理可知,引起故障可能是編碼器回路某地方接觸不好,使電路時斷時通,系統接收到的信號時有時沒,從而出現上述的故障,首先觀察編碼器線兩頭的插座是否虛焊,再檢查系數接收電路和編碼器內部電路,當拆開編碼器插頭發現有引腳焊點已經生銹,更換插頭后,一切正常。
$ ^8 {: C* g3 r. H$ J& |9 @9 w例4 荊州6136+980+DA98,Z軸運動時,偶爾系統顯示Z軸驅動器報警,而DA98顯示9號報警。
/ B6 H1 x2 ]' `8 y工作原理: 在980T中,驅動器報警報警信號從驅動器發送過來,一般有高電平和低電平有效兩種選擇, 當9號參數為11時表示高電平有效,為0時表示低電平有效,在980T+DA98一般是設高電平有效,也即是當驅動有高電平輸入到系統,系統就顯示報警。由于驅動也報警,所示可以排除是系統故障,驅動器9號報警是編碼器出錯報警,只要檢查電機反饋端到驅動接收這一環就可以,拆下鈑金發現電機編碼器已破裂,更換后報警消除。5 g- G+ w; i2 m' n; @
例5 南通銑配990M,手動移動Z軸時,套筒不能上下移動。
: O: D! x: e0 P+ v$ z分析:套筒不能移動,有可能是機械卡死,也有可能是皮帶松動打滑,拆下保護電機鈑金和Z軸箱蓋發現皮帶已裂開,更換皮帶后工作正常。# L, T; M5 T: P2 g
3 聽/ K' C+ I# M/ _! |2 w( D* X
聽是根據聲音來判斷故障原因,在維修過程可以聽的聲音有:4 {# w6 W! H) A5 _, g
1)主軸噪音
/ j) u, Y$ I0 t' Z6 R2)進給軸移動聲。
o6 J# L- P& C E0 P6 o3)各電 機轉動聲; `6 K: d+ J4 k
4)繼電器,接觸器動作聲等
' i% u, L' V; G V例6 德州6140機床,MST功能不正常,有時行,有時不行。8 ]! \; ~% D( ?' E- ~+ b$ ?) c
分析:MST功能不正常,我們可以分三層來分析,首先是系統的MST輸出電路,假如+24V和芯片2803不正常。其次,控制電路 控制電壓110V不正常。最后是主電路中的380V電壓不正常。上述三種都可以引MST功能不正常。我們首先檢查強電柜,當打開電柜箱時,聽到控制變壓器“吱吱”響,而正常是不會發出這種聲音的,假如真的是電壓器不正常,就符合第二種推斷。更換同型號變壓器后MST功能正常。, a. ~7 \' F8 k% n% O6 a7 v$ h
例7 武義6132在手動移動X軸拖板時,拖板來回振蕩。1 M m7 I" e) y9 H5 |5 O p
分析:X軸拖板來回振蕩有可能是機械卡死引起皮帶打滑,也有可能是電機內部卡死或缺相供電。為了區別是機械卡死還是電氣故障。把電機拆下,用鈑手手動移動拖板,拖板可以來回自由移動。排除機械故障。給拆下的電機上電使其轉動,電機在來回振蕩,懷疑電機損壞,更換電機現象如舊。最后拆開電機插頭發現一相接線已脫落,重新焊上工作正常。
1 d2 t; r6 R. x5 |* q4 嗅覺和觸摸
$ m! R! q( T3 r6 H8 H% N! j有時機床出故障時,通過嗅覺和觸摸也可以定位出故障點,一般有芯片和電線燒焦的糊味,而手摸電器表面感覺溫度,機械部件的振動和反向間隙等。
6 ]* r' Y8 ]3 d2 |; N% S3 g5 ^& S2 m例8 云南機床廠6140+980T在上電加工一個小時,換刀時無動作,但停機半小時再上電時換刀正常。& O& t/ u% S/ D* k4 c8 h# o* e
分析:由于故障出現后手動換刀時,強電柜的交流觸接器一直有動作,說明系統輸出的刀架正轉信號是正常的,出現上述故障有可能是刀架的絕緣性不好,當工作一段時間發熱引起短路跳閘。查強電柜的空氣斷路器肯確已跳閘保護,后用觸摸刀架電機明顯發熱,更換刀架電機上電工作兩小時正常,說明推測正確。
0 ^6 e: F: R. Q! k6 R% [4 c; c5 互換法' j0 S( M% F8 g
在數控系統中常有型號完全相同的電路板,模塊,集成電路和其它零部件。我們可將相同部分互相交換,觀察故障轉移情況,以快速確定故障部位。當數控系統某個軸運動不正常,如爬行,抖動,時動時不動,一個方向另一個方向不動等故障時。常采互換法來確定故障部位。& o$ ]' I }6 c( {4 s3 r
例9 配980T+DA98系統的LK---32型數控車床出現X軸進給正常,反向不正常。時動時不動。采用手輪進給也如此。) _" W( ]! Y+ w( T* _
分析:980T系統是以位置,方向脈沖兩路信號差分式輸出 到DA98進行運算放大,以三相正弦波驅動伺服電機動轉。由上述故障說明系統輸出的位置脈沖正常,但由于反向失常,有如下的可能:1) 系數方向脈沖不正常。2)也有可能是方向脈沖傳輸線路時斷時好。3)驅動方向接收電路失常。4)電機故障。先把X軸和Z軸信號線系統端的插頭對調。也即是把XS30和XS31的插頭對調。上電在手動方式下+Z和-Z來回按住,觀察X軸的拖板會不會來回走動,若來回走動說明是第一種可能。若還是不正常,即X軸和Z軸的信號線整根對換,若正常,說明是信號線的問題,若不正常,對換X軸和Z軸驅動器輸出到電機的三相電線和電機反饋回來的信號線插頭。若X軸正常就明是驅動器故障,若不正常即說明是電機故障。通過上面的更換法為驅動器故障,更換后工作正常。; t" k1 {+ c1 e% k4 l9 c
例10 配980T+變頻器的CK6132I 數控切削螺紋時,重復切削幾次時,把牙全部掃平。7 X% n6 D ~5 K. |, P8 l2 a
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