油缸爆了咯！

遠祥

一大早，微信就得到消息，生產停線了！火急火燎的趕到公司，看到現場的慘狀，真是讓人心塞！坑爹呀！

這是一臺剪板專機，用于剪切曲線型的板料：

液壓系統設計壓力0-7Mpa,缸徑80mm，行程100mm，作用力5T；

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油缸速度可調節；液壓站外形尺寸600X450X450；風冷；

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油缸的缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、限位套、法蘭、耳環均為45#；整體拼焊而成，密封圈材質為NOK；

這圖專機試生產了5個月，每天工作8個小時，結果今天就變成這幅模樣。。。

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工作方式為兩條油缸聯動

按道理來講，設計里面油缸的固定聯接方式沒問題；活塞桿前端有大的魚眼軸承，不至于把缸體給扳斷；

圖8

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初步分析是油缸的質量問題，這個地方內部結構貌似有螺紋，但是壁厚太薄；而且外圈的焊接估計有缺陷；

    之前公司的液壓系統都是買君帆的，也沒出現過這樣的問題；只到今天查了采購一體化系統，才發現這套是本地的一家不出名的品牌，叫什么寶力液壓。。。

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sgxap666

才8M都能出問題

Venerealulcer

君凡是不錯，我在里昂的時候也進口這玩意，好久不用了

藍色格

是不是要加個同步機構，看樣子是兩個液壓缸不同步，感覺是扭壞的。不過壁確實是有點薄。。

仗劍走天涯

看照片是斷裂的地方太薄了。

藍色格

剪板有時候兩邊受力不均勻，阻力大一邊，液壓缸運行距離小，兩液壓缸受扭。兩液壓缸油長度不一樣，是不是也會有影響同步？

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一分價錢一分貨

學渣渣

進來學習了

曉昀

按載荷計算下油缸壁厚，有沒有焊縫探傷報告，看看探傷比例是多少？同時檢查，液壓流程圖是否也有問題？

科技的瘋狂

45#焊接性不好,易產生缺陷