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推翻能量守恒 讓機(jī)械效率大于一 - O3 B& p4 |2 l; I, t5 @" i
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大家好:( a7 W+ E* |6 m" d, s
首先我希望大家耐心的看完下面的內(nèi)容,然后大家信與不信的,請證明后再對我做出評論,在大家沒有證明我說的話是真是假之前,請不要盲目的對我下結(jié)論,現(xiàn)在我不知道向何單位反映與求助,所以只好勞煩各位來幫我了。# N) r$ c' }( y; U$ D0 c: Y
現(xiàn)在我們先來談一下汽車變速箱的原理,大家應(yīng)該知道汽車變速箱與電機(jī)配套用的減速箱作用吧,汽車發(fā)動機(jī)在沒有變速箱變速的情況下是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的,雖然發(fā)動機(jī)有著非常高的轉(zhuǎn)速,但它輸出的扭矩是非常小的,這點(diǎn)力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能推動一輛重達(dá)一噸左右的汽車行走,汽車變速箱的作用就是把發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,從而得到更大的輸出扭矩來推動汽車的行走,減速箱也是同樣的原理,它把電動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速降低,從而得到理想的轉(zhuǎn)速與輸出扭矩來驅(qū)動設(shè)備運(yùn)行,當(dāng)然杠桿與滑輪組也可以起到省力的作用,但是它們在省力的同時也浪費(fèi)了距離,(即:功)。以上說的這些機(jī)械都是把它輸入的功降低后,才能從中得到比輸入的扭矩更大的扭矩力量,從而來驅(qū)動負(fù)載運(yùn)動的。
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上面所說的機(jī)械效率當(dāng)然都是小于一的,讓機(jī)械效率大于一,推翻能量守恒,這個是每個機(jī)械設(shè)計(jì)者多年的夢想。當(dāng)然我也同樣不例外,我也是經(jīng)過多年的努力,今天終于研制成了可以讓機(jī)械效率成倍放大的傳動機(jī)構(gòu),它可以讓機(jī)械效率大于一,還可以成倍增加機(jī)械效率。它還可以用于任何機(jī)械的連接,并可放大被連接機(jī)械的扭矩效率。比如說:一臺3kw電動機(jī)的工作扭矩是200牛米,轉(zhuǎn)速是1500轉(zhuǎn)的情況下,加上一臺我設(shè)計(jì)的輔助裝置后,這臺電動機(jī)就可以在輸出轉(zhuǎn)速不變的情況下,放大1.3倍以上的扭矩,這是理論中所得出的放大值,在這里我為什么要說是理論放大值呢,因?yàn)閮牲c(diǎn),《一》我現(xiàn)在做的這個機(jī)械效率放大裝置的零件精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,摩擦系數(shù)太大?!抖酚捎跊]有相關(guān)測量儀器的設(shè)備,無法精確測量此裝置的具體放大數(shù)據(jù)。但是我做了機(jī)械效率可以放大的試驗(yàn),正如我上面所說的,它可以讓機(jī)械轉(zhuǎn)速不變的情況下,放大機(jī)械的輸出扭矩,這個我已經(jīng)驗(yàn)證了。
% s% Q' J: W+ B( e# Y1 j 說到這,大家可能要說機(jī)械效率不能大于一,如果機(jī)械效率一旦大于一的話,那就成永動機(jī)了,但是我現(xiàn)在不敢說我已經(jīng)做出了永動機(jī),因?yàn)槟撤N原因我還沒有做這一步的驗(yàn)證,但是我現(xiàn)在敢說,我的這個機(jī)械扭矩放大裝置在轉(zhuǎn)速不變的情況下,的確可以放大1.3倍以上的扭矩,因?yàn)槲易隽诉@方面的試驗(yàn),大家可能不相信,不過沒關(guān)系,我現(xiàn)在有做好的此裝置樣機(jī),我可以證明給大家看,同時也希望有能力的企事業(yè)單位與我聯(lián)系.# Q S" D# J4 y" N" S9 @
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