軸承箱主軸斷裂，請大家看看是否經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理？

西山向日葵

! j7 |, O5 u! K# X  `$ @. ~. T該軸承箱為半軸彎曲疲勞試驗主要部件，工作時主軸只受側(cè)向力并以約300RPM旋轉(zhuǎn)，主軸（材料45#）斷裂處直徑65mm，帶R2.5圓角，主軸中段直徑80mm，主軸通過一對圓錐滾子軸承安裝，中間大，兩頭小，斷裂處位于主要受力軸承內(nèi)側(cè)，斷口距離側(cè)向力加載點約0.8m，側(cè)向力5kN，請大家?guī)涂聪聰嗫谑欠窠?jīng)過了調(diào)質(zhì)處理?還有主軸斷裂可能的原因?敬請各位大俠指教！

未來第一站

1 S+ E* ^8 H0 u! y& J
3 s: ~# {3 a$ I調(diào)沒調(diào)還是打下硬度靠譜，這種軸一般也會T265-T285

西山向日葵

未來第一站 發(fā)表于 2020-10-12 21:46
調(diào)沒調(diào)還是打下硬度靠譜，這種軸一般也會T265-T285

* v7 S' q9 V1 ]; j我給的要求是28~32HRC，斷的實在是太快了，就懷疑沒調(diào)質(zhì)；另外估計還有個問題是R2.5圓角處嚴重應(yīng)力集中，我想了兩個改進方案，一個是把中間部分80直徑改成70，分散應(yīng)變，第二個是把R2.5圓角放大成R20以上更大過渡圓弧，用數(shù)控車床加工，同時材料換成40Cr,調(diào)質(zhì)32~36HRC，老師有興趣可以幫評估下可行否?

曉昀

從受力，熱處理，結(jié)構(gòu)設(shè)計幾方面去分析，有數(shù)據(jù)做下彎矩圖看看。

西山向日葵

曉昀 發(fā)表于 2020-10-12 22:13
8 ^3 l7 t7 P; _3 ?; J+ ~0 }4 q從受力，熱處理，結(jié)構(gòu)設(shè)計幾方面去分析，有數(shù)據(jù)做下彎矩圖看看。

( H6 }) N  N) w( ~老師說得在理，之前手算校核過彎曲應(yīng)力，應(yīng)力是比較小的，現(xiàn)在還是想從結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料熱處理上下功夫了，主要是這個任務(wù)要得急，軸承直徑?jīng)]法改了，現(xiàn)在想干脆做兩跟軸算了，改材料的情況下，一個方案改R2.5圓角到20以上，一個方案直接把中段直徑縮小到70mm， 分散應(yīng)變

丶王

我覺得最好的辦法，也是最實在的辦法是加粗斷裂的主軸，或者換個材料，

西山向日葵

丶王 發(fā)表于 2020-10-12 22:30
我覺得最好的辦法，也是最實在的辦法是加粗斷裂的主軸，或者換個材料，

* r2 I1 Z3 N  W( p# Z7 _) E軸承和軸承座不好改，所以現(xiàn)在想用40Cr替代45#

未來第一站

用40Cr的話，調(diào)完最好做個淬火，光調(diào)制和45#調(diào)制差不多。

西山向日葵

未來第一站 發(fā)表于 2020-10-12 22:49
1 ]$ Y  V+ ^" V  q1 k& N用40Cr的話，調(diào)完最好做個淬火，光調(diào)制和45#調(diào)制差不多。

4 N/ Z8 |$ v2 f" V0 L7 v嗯，多謝大俠
5 g) R3 C2 N2 G9 x# ^* Q

蛋蛋超人

還是模擬一下吧，確認一下。