盾構(gòu)與頂管的區(qū)別

掃街

1. 微型盾構(gòu)施工技術(shù)
微型盾構(gòu)技術(shù)是指掘進機頭前方切削土體，機頭頂進一定距離后，機頭后方安裝管片，然后再切削頂進，再安裝管片，如此重復(fù)。其特點是挖掘靈活，可超長距離施工，也可在一定曲線半徑施工，且管道安裝后不移動。但施工速度較慢，主要用于長距離的隧道或管線施工，可穿越河流、建筑、鐵路等，施工的管道直徑在Ф4000mm以下、Ф2100mm以上，最小的施工管徑可達Ф1800mm。該設(shè)備能平衡地下水壓力和土壓力，在一定深度下能控制地表隆起和沉降，具有激光定向測量功能，掘進速度最高可達200mm/min以上。

  e+ ~0 O8 |4 T2. 頂管施工技術(shù)
- `, k6 R# w5 r- h  ^8 V0 x頂管施工技術(shù)是指掘進機頭前方刀盤切削土體，后方千斤頂頂進管道，這時，掘進機刀盤的轉(zhuǎn)動與液壓千斤頂?shù)耐七M同步進行，頂進一定距離后，千斤頂回縮，再在工作井內(nèi)裝入新的管道，再頂進，如此重復(fù)，直到掘進頭和管道到達接收井。頂管施工技術(shù)的主要特點是頂進速度快，操作人員不需進入機艙，而在地表而遙控（指在2000mm以下，2000mm以上設(shè)備人員仍可進入機艙）且管道隨千斤頂?shù)捻斶M而移動。主要用于管徑為Ф4000mm以下、Ф300mm以上的地下管線施工，最小的施工管徑可達Ф200mm。該設(shè)備能平衡地下水壓力和土壓力，能控制地表的隆起和沉降，具有激光導(dǎo)向糾偏功能，掘進速度可達200mm/min以上。但掘進（頂進）距離過長時（一般超過500m以上）則要在管道內(nèi)加裝液壓中繼站。
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目前國內(nèi)是盾構(gòu)玩不了,頂管也不行,嚴重妨礙了中國城市非開挖施工的發(fā)展進程,要不怎么會成天挖溝呢

深南大道

目前國內(nèi)是盾構(gòu)玩不了,頂管也不行,嚴重妨礙了中國城市非開挖施工的發(fā)展進程,要不怎么會成天挖溝呢

我所知道的盾構(gòu)要么在挖地鐵，要么再挖過江隧道。。?；蛘叩缴絽^(qū)里面打洞；
頂管施工是啥不曉得，沒圖；
但是從樓主的描述來看，貌似一中頭鉆到土里，屁股翹在外面的設(shè)備，在市區(qū)很常見的。。。
至于成天挖溝，我覺得這主要是解決手工勞動者的就業(yè)問題，畢竟中國的閑置勞動力還是很多嘛~~~

掃街

用在城市施工的微型盾構(gòu)與頂管機在掘進機那塊其實沒啥大區(qū)別,只不過是頂管的掘進機自己沒有推進裝置,靠后面的液壓千斤頂推著管道,管道再推掘進機前進.所以頂管機比盾構(gòu)便宜三分之二呢.
照理說便宜的東西應(yīng)該好做不是

害怕伏櫪

樓主知道南京過江隧道的盾構(gòu)是哪家制造的嗎？
$ [6 \" U6 _9 f+ S. H1 c. ?昨天江蘇的媒體報道了南京過江隧道貫通的消息。同時用了兩個盾構(gòu)，盾構(gòu)直徑近13米。

掃街

這么大直徑的盾構(gòu)不用說外國的產(chǎn)品,哪怕是國產(chǎn)的也是用外國技術(shù)的.
滿網(wǎng)絡(luò)找也沒發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)的小盾構(gòu)或者頂管機,倒是有個工程項目,同時用了海瑞克 日本一家公司的產(chǎn)品,以及國產(chǎn)揚州的設(shè)備,比較下來,海瑞克全是優(yōu)點,日本貨需要改進,國貨除了價格低廉,一無是處,國產(chǎn)的電纜老斷線,讓國產(chǎn)的頂管機一個月停機好幾回

深南大道

兩位大俠要是想了解國內(nèi)盾構(gòu)機現(xiàn)狀，我去找個人來解答

kakalu5218

樓主知道南京過江隧道的盾構(gòu)是哪家制造的嗎？
昨天江蘇的媒體報道了南京過江隧道貫通的消息。同時用了兩個盾構(gòu)，盾構(gòu)直徑近13米。
9 ]2 q' N! t7 d7 q& c害怕伏櫪 發(fā)表于 2009-8-24 05:54

南京過江隧道直徑雖大，實用性雖強，但最重要的安全性卻不高，畢竟直徑過于龐大，考慮的因素自然就更加多了。相比較來說國內(nèi)比較成熟的是6M，安全也有保證，個人認為還不如挖兩條隧道呢！

過街蛤蟆

國內(nèi)玩盾構(gòu)的廠家已經(jīng)很多了，但你要想了解實際情況，還得到廠子去看，光聽說不行，
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北重和海瑞克合作盾構(gòu)機，和法國cbe合作管片模具，地鐵的管片模具有些就是他們的，
大型的包括馬德里地鐵14.65米的，
但你說什么核心技術(shù)，說不上，起碼我這么認為，我當面說他，他不會說什么，
就像有人討論什么‘華為’，因為你不了解，就像多年前大家討論什么‘海爾’，因為你不了解里面的情況，你沒給那家伙干過活，你以為那家伙有技術(shù)，那是你自己的事情，

草原蒙狼

以前看南水北調(diào)時  過黃河的那個洞  以為這玩意弄著很容易呢  沒想到這么難啊

過街蛤蟆

就像農(nóng)業(yè)機械是否適合我國一樣，盾構(gòu)設(shè)備是否適合我國，也有不少爭論，從成本考慮，肯定不適合，
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但因為我國是行業(yè)壁壘的社會，所以，盾構(gòu)機有一定生存條件，但假如放開競爭，肯定打不過煤礦，煤礦同斷面成本只有城市巷道的1/5---1/10，我國地鐵的建筑成本是紐約的兩倍還不止，

但從推廣技術(shù)的角度看，發(fā)展盾構(gòu)，肯定是好事情，但我們的配套能力一直比較低，這就是所謂的‘技術(shù)’