德國人破譯鳥類飛行原理，造出機(jī)器鳥

foroou

費(fèi)斯托做機(jī)械鳥，本田做機(jī)器人
& v: h  ]4 g2 P探索無止境啊

ztianshou

厲害 佩服

w326069279

牛

deddyy

各位老師

$ z5 n9 C- R  _0 E; R2 |- y+ d請問這3只 TLE4906 霍爾磁性傳感器起什么作用？

謝謝！

deddyy

請問老師，這飛鳥是用四只隨動機(jī)嗎？兩只扭動左右尾，兩只扭動主翅上下？

deddyy

請問該電機(jī)需經(jīng)多少降速比齒輪才能帶動曲軸轉(zhuǎn)動呢？

如果按上面說的0.03秒轉(zhuǎn)45度（半個沖程），翅膀上下一個全沖程算一個扇動的話，16.6個上下扇動？那么快的頻率？老鷹真鳥沒那么快吧？上面視頻是慢動作？

deddyy

我不覺得德國人這只鳥有啥了不起！
* `1 L% e& A0 B9 `+ @
. t2 K% E- e; Y; ~! D/ |國內(nèi)地攤上3元一只的橡筋動力鳥一樣可飛的很高，原理其實很簡單，45度扇動角度并非最科學(xué)，有數(shù)據(jù)表明40度時的推力最大。德國這只鳥造的太繁瑣，有許多地方的空氣動力學(xué)需改進(jìn)，翅膀造的太死板了，所以才需每秒16次的扇動？這速度與老鷹或海鷗扇動的頻率差別太大了。

少年維特hf

長見識了。

北晨易

學(xué)習(xí)下

38419441

新型無人機(jī)