在課本上找到一道經典題，把論壇兩個火帖給完美解答了

筱羽

      問    ：說明降低應力幅提高提高螺栓聯接疲勞強度的方法和具體措施？
參考答案：1 降低螺栓剛度。
! S3 t- r, o1 x+ f                                         措施 1），適當增加螺栓長度。
4 b) c) R2 J/ @' t                                                2），采用腰桿狀螺栓或空心螺栓。
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& o# O9 X5 y# V! l  O                2增加被聯接件的剛度。
. S+ x" \7 e4 r                                         措施 1），不用墊片。
                                                 2），用剛度較大的墊片。

7 F' f; t; E! u# ~7 E5 Y, b第一個帖；老外設備螺栓上加一套管是什么意思貼的疑問，采用了套管而沒有采用常用的平墊加彈墊方式，套管材質大概是45鋼，剛度比平墊大。
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第二個帖；螺栓孔有一段光孔是什么意思貼的疑問，a增加了螺栓長度，b采用的腰桿狀螺栓。
7 K) W  ?5 U" K由此在某個角度，這兩個貼子都引出了一個結論，目的就是降低應力幅提高提高螺栓聯接疲勞強度。
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' M4 j$ a: S9 S' r3 a3 s& O8 ?  ]          老外設備螺栓上加一套管是什么意思帖子http://www.whclglass.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=95338
3 ~) l+ P9 c$ l2 c          螺栓孔有一段光孔是什么意思帖子  http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=290760&extra=&page=1
看來大家的基礎知識有待加強啊。有興趣，有激情是不夠的，更要有踏實的基本功啊！
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孤酒

樓主非常有心，基礎理論，國內設計的短板

xuh3888

LZ你太好了

universal

我覺得樓主是個好人，元芳，你怎么看？

の小南灬

+1

原諒我今天

樓主有心人啊！

619341834

哈哈，有心人

waiwai0809

多去車間看看就會明白，

山水XZ

樓主注重理論聯系實際解決問題，堪為榜樣

panxj0712

為什么增加被連接件的剛度能夠降低連接螺栓的疲勞應力幅？
" e+ C  r3 ^; W( w/ y# t, j這兩個方法的邏輯過程是怎么樣的？下面是我的想法：
1.【螺栓在振動情況下被強迫位移】→【螺栓上的疲勞應力幅值=螺栓剛度×強迫位移】→【增加螺栓長度或采用空心結構降低了螺栓剛度】→【螺栓疲勞應力幅減小】
4 w; s. C9 s, M& z1 C0 g' j7 S2.【增加被連接件剛度】→【被連接件的振幅減小】→【螺栓在振動情況下的強迫位移減小】→【螺栓疲勞應力幅減小】