美國“年度發明獎”之加拿大小伙為中國人設計的獨輪電動車

掃街

2006年，年僅17歲的加拿大高中生Ben Gulak和家人一起去中國旅游。當他看到擁擠的道路和自行車道上大量的電動車時，他想為人們發明一種更便捷更環保更酷炫的交通工具。回到加拿大以后，Ben就開始設計他的一輪電動車Uno（西班牙語里的“一”）。Ben的爺爺是工業設計師，從小跟爺爺在店里學習設計的Ben后來繼承了爺爺的店，也就是這間店里，第一輛小型電動車Uno的模型建成了。
但很快， Ben在試騎第一代模型的時候就撞到了樹，還會冒出火花。后來，在機器人專家Trevor Blackwell的幫助下，Ben改進了第二代Uno的陀螺控制系統讓車的運行更平衡更順暢，最高時速也可以達到每小時25公里。后來，Ben把一個輪子換成了兩個平行的輪子來保持平衡，這兩個平行的輪子還可以改裝成一輛普通的電動自行車。兩種輪子的排列方式都可以讓車平穩前進。

9 j) C% g9 u: i1 q* Z) Q/ P% t6 S這個外形很酷的電動車很快就受到了各界的關注，2008年，美國《大眾科學》雜志把它評為年度最佳發明獎。緊接著，Ben參加了一個CBS的投資真人秀節目，在場的VC同意用125萬美元購買Uno未來開發的20%股權。同年，Ben進入MIT求學，并在波士頓開設了自己的公司BPG Motors，他也好幾次回到中國去參觀一些電動車企業，向他們學習經驗。
Ben 最新的一個產品是一個能在雪地、泥地、海灘、沙漠都能行駛的電動車-The Shredder。The Shredder體積像Uno一樣小，但動力卻很足，它甚至能作為拖車工具拖走一輛車。很多極限運動者愛好者覺得The Shredder很適合他們進行山地運動。Ben Gulak希望它會成為家家戶戶都擁會放在后備箱有的交通工具。
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) U6 ^1 Z4 n! v/ I9 o- \# R4 K今天，Ben Gulak作為嘉賓在伯克利舉行的第八屆英特爾國際挑戰創業大賽上致辭：他說他并沒有過人的天賦和聰明的頭腦 ，他只是比別人多了一些好奇，多了一些勇氣，多了一些耐心。之前的幾次模型試驗失敗的時候他沒有放棄，他認為這是他走到今天最大的原因。
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ぺ靜水流深

是什么原理保持平衡的啊？

飯總

輪子是并排的  平衡很容易的吧

筱羽

敢騎，但不敢剎車。

翔夢隨風

應該用到陀螺儀了吧

bearboy88

國人缺乏創新精神

zwh666

只有羨慕的份，咱國人啥時能做這些事情就好了，加油！

hoverin

不實用的東西

chidiandong

我們會做到的！

TT杜蕾斯TT

The Shredder履帶踏板車國外好久就有了，中國都寨出來好多年了。中國礦業大學幾個畢業的小伙子弄得，燃油發動機的。