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樓主 |
發(fā)表于 2013-1-30 17:34:46
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本帖最后由 黃海是我 于 2013-1-30 17:36 編輯
- o+ `% o' @, I8 K7 nhonyo2011 發(fā)表于 2013-1-30 15:32 ![]()
- B9 R! c8 s! J( W% a% r做確定的、簡(jiǎn)單的、批量的活兒，數(shù)控肯定比普車要有效益！但是，做復(fù)雜的，需要試驗(yàn)一下的，少量的，編程的 ...
沒明白我的意思，我這里是人工成本的比較，不是做設(shè)備的優(yōu)劣比較，請(qǐng)先搞清楚！事實(shí)情況是，數(shù)量少的產(chǎn)品普車是比我們快，但也不多少（因?yàn)槟阋サ叮覀兪浅尚偷叮隳サ兜臅r(shí)間，可能我已經(jīng)調(diào)試完了，根據(jù)我們廠里產(chǎn)品的實(shí)踐情況來(lái)看，普車是有優(yōu)勢(shì)，但不太明顯，還有個(gè)問題，普車技術(shù)水平下降，比如NPT螺紋，廠里的車工已經(jīng)車不好了，和數(shù)控加工的已經(jīng)不能比較了，再加工成本高，老板干脆已經(jīng)不要普車加工，一個(gè)產(chǎn)品也是你數(shù)控的事，上周還車過5個(gè)的），但我們成本更低，相對(duì)來(lái)說，老板情愿數(shù)控加工幾個(gè)產(chǎn)品，雖然快，但是你太貴了，也不行！成本明顯上升了，就不和你玩了，
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樓主: 黃海是我
發(fā)表于 2013-1-29 22:47:33
