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新型舉升平臺-汽車廠AGV

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1#
發表于 2013-7-6 16:35:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前段時間在上海通用汽車沈陽拍的,有了解此機構的朋友,給大家講一下。

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2#
發表于 2013-7-6 17:19:04 | 只看該作者
升降部分是蝸輪絲杠升降機,外面的那個是薄鋼板護套,拆開就看見絲杠了,
. R0 p1 F) x% J3 r! C1 I/ Z9 R! M- A, H2 t' Y
升降框架就是一般的連桿機構,有用油缸驅動的,

點評

壇子里有相關視頻,好像又是德國一老頭搞出來的  發表于 2014-3-14 21:47
謝謝大蝦提示,我用絲杠系統作過臺車升降系統,再琢磨一下,謝謝  發表于 2013-7-6 18:44
舉升連桿機構為雙機構,目的是保證升降臺不產生位移。  發表于 2013-7-6 18:41
大伸縮比升降機構是薄扳直接卷升,沒有絲杠。  發表于 2013-7-6 18:35
3#
 樓主| 發表于 2013-7-6 17:24:01 | 只看該作者
謝謝998大俠,里面不是液壓缸,它是一種大“高徑比”的舉升機構,原來有人發過貼,并有視頻。
4#
 樓主| 發表于 2013-7-6 17:28:57 | 只看該作者
 是這種
, Y) v: T$ q% T

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5#
發表于 2013-7-6 17:29:13 | 只看該作者
http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html
6#
發表于 2013-7-6 18:04:03 | 只看該作者
啃機械設計手冊就好
% b* R/ V! a5 Z, l+ O: R. V- Q
7#
 樓主| 發表于 2013-7-6 20:08:53 | 只看該作者
2266998 發表于 2013-7-6 17:19 1 d. X: D1 ~- G! T
升降部分是蝸輪絲杠升降機,外面的那個是薄鋼板護套,拆開就看見絲杠了,
# K! _1 |/ U5 \+ W% U2 O% h# Z  |5 c1 }+ F
升降框架就是一般的連桿機構, ...
) P8 ^" g/ J5 `# {1 h
正反叉機構,正點
, p  E- C( ~3 p- u, g
8#
 樓主| 發表于 2013-7-6 20:10:03 | 只看該作者
a5248714 發表于 2013-7-6 17:29 - ~" ^2 @3 g2 Y7 Z. C' Z! P# q
http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html

9 y) E% s- Y4 W; K( c1 b6 [謝謝大俠給的鏈接,在網上找了半天,沒搜到,找不出合適的關鍵字,來搜索
9#
 樓主| 發表于 2013-7-6 20:13:57 | 只看該作者
自己想的機構,不知對不對

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10#
 樓主| 發表于 2013-7-6 21:12:33 | 只看該作者
找到了原始廠家
' y8 w: B% A/ s6 c

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