深入討論：軸承與軸、軸承座的配合

Pascal

艾萊克 發表于 2016-8-1 20:20
/ j0 S8 {# q+ s+ M7 h! [舉點例子就最好了

7 y! ?7 W8 p7 H2 P# ?有問題直接提吧，本想著啥時有空編幾個案例的，現在是沒這個心思了。

yangxubbo

減速箱中裝配的圓柱滾子軸承內圈脫落，是徑向間隙的問題還是配合的問題，或者其他什么原因，求各位大俠指點

Pascal

yangxubbo 發表于 2016-8-2 09:42
減速箱中裝配的圓柱滾子軸承內圈脫落，是徑向間隙的問題還是配合的問題，或者其他什么原因，求各位大俠指點

5 C( U' L% u+ f; N% S. u* z) F: E上裝配圖，把工況信息都寫一下，大家才好討論。
" w% }, }8 u* K: Z

yangxubbo

Pascal 發表于 2016-8-2 09:45
# e9 V! |" f5 v; w上裝配圖，把工況信息都寫一下，大家才好討論。

) V; y3 ]  }6 g: f& E不好意思，沒有圖的，就是為了簡單解釋一下這種現象
# X7 M* @. b3 _. A& ?

35度半的心情

很值得學習   

FLT劉工

值得學習

狼術

Pascal 發表于 2015-5-15 12:09
1.  跑外圈必須避免；
$ X" X2 N9 {" L/ Q2.  但不是說外圈位置移動就是跑外圈，套圈微動磨損是避免不了的。

2 O. T  Z7 j! C. a2 h請舉個例子？

Pascal

狼術 發表于 2016-8-19 21:16
/ ]' T5 N0 d& C" n) U0 a5 \' b請舉個例子？

你的問題是什么？

狼術

Pascal 發表于 2016-8-19 21:40
你的問題是什么？

. I: v0 _% A# s9 v. ^. R, `0 C1 X不是說外圈位置移動就是跑外圈，套圈微動磨損是避免不了的  怎么理解 謝謝P大 早呵
  a* X) Z8 K: B: |+ n  y

Pascal

狼術 發表于 2016-8-20 07:57
不是說外圈位置移動就是跑外圈，套圈微動磨損是避免不了的  怎么理解 謝謝P大 早呵

1. 軸承跑圈是軸承套圈在周向出現了宏觀的運動，要盡量避免。
2. 軸承微動磨損是微觀狀態下套圈的運動，不能避免。微動磨損時間長了，在宏觀上也可以表現為位置改變；比如內圈與軸緊配，你做好記號，運轉幾個月以后，你會發現這個記號有一點移動，尤其在振動工況下。
3 |8 i% }+ ?/ U7 z" g& m9 d. D3. 就是說套圈位置移動不一定就是跑圈。
$ o0 _$ |0 I( @- H7 R' h) T. C% L4. 微動磨損可以自行百度。
, e+ p  S; ^- C  c/ k