液壓緩沖器的蓄壓海綿工作原理？

on027

請問液壓緩沖器的蓄壓海綿說是蓄壓，但是在緩沖器整個工作過程中如何起到作用的？
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universal

容納液壓油

面壁深功

其實分二級緩沖，海棉腔微壓變、彈簧主壓變

universal

面壁深功 發表于 2016-12-9 17:54
* |' n6 f9 |( p. J' X/ Q* P8 E3 I其實分二級緩沖，海棉腔微壓變、彈簧主壓變

你不懂液壓就別亂講了，液壓緩沖器，主力是液壓油，彈簧只起復位作用。

on027

universal 發表于 2016-12-9 11:52
" H) _" w) T/ F+ B, Q容納液壓油

容納液壓油，目的是為了做什么？如果這個地方沒有海綿，也能容納，而且容納的比有海綿的還多；
還有，如果容納之后，這里面的液壓油沒有外力是怎么排出去的？


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on027

面壁深功 發表于 2016-12-9 17:54
其實分二級緩沖，海棉腔微壓變、彈簧主壓變

# \4 l6 Z  D; n* T$ E+ j1 B海綿所處空間是固定的，液壓油流過去，應該是被海綿吸收進海綿腔；
; q- `  I3 ~" N7 w% X, |當活塞桿在彈簧力下復位時，這些油又怎么從海綿里出來呢？

on027

on027 發表于 2016-12-10 08:15
" F5 Z5 F4 u! ?海綿所處空間是固定的，液壓油流過去，應該是被海綿吸收進海綿腔；
當活塞桿在彈簧力下復位時，這些油又 ...

6 h" S9 j* _1 {謝謝大神，就是這個概念沒理到位，總是想不明白。
. T3 ~& h/ X0 r" B# Z$ K/ C那用海綿和不用海綿的區別呢？
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動靜之機

on027 發表于 2016-12-10 08:51
' w- z+ r) z# h/ i謝謝大神，就是這個概念沒理到位，總是想不明白。
* `. g1 U9 G1 H那用海綿和不用海綿的區別呢？

% K9 L# j3 i; K' D% f好吧，俺這么解釋，或許好點：
; H6 _8 u6 u7 P你肯定注意到了，活塞右面有桿。
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那么壓縮運行一段后兩側的體積差，該怎么辦？
灌滿油是不能動的撒。。。。

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  v# u; _, r" h  K. j; G5 t那灌油時候故意留一段空氣，像水平儀里面氣泡一樣就ok了。
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% l+ m+ l( k  ~5 D* T問題是，如何精確地保留一段空氣？ 高效率制造的時候，注油閥門
稍微過早或者微遲緩那么一下就欠了或過了。
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6 I7 P* ~) N- m. y- X/ Z干脆就塞一塊含有空氣的海綿唄。。。。


如同我們調機，需要保證旋風銑刀具端面到刀座端面16毫米的間距。
$ N5 q* }- o+ t6 {安裝新設備，偶爾調節一下，用把卡尺也就罷了。
* a1 Y/ f2 s. w2 F/ D2 |- m客戶正式生產中經常換刀，厚度根據各廠家習慣還不一樣。
于是就建議客戶專門做幾塊常用厚度的塊規，靠上就鎖緊，免去卡尺環節。
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on027

on027 發表于 2016-12-10 08:09
( Y5 i5 ]6 j- L( T容納液壓油，目的是為了做什么？如果這個地方沒有海綿，也能容納，而且容納的比有海綿的還多；
4 _& n2 U# k) x+ ]2 N還有，如 ...

明白了，謝謝。
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on027

動靜之機 發表于 2016-12-12 08:17
" A2 V9 k5 r9 L: j好吧，俺這么解釋，或許好點：
8 B/ S* D( \8 H0 i你肯定注意到了，活塞右面有桿。

海綿不是為了精確注油的，而是為了提供儲油空間。如前述兩位的回復。