機組底座改型之連接塊螺母固定方式探討

ruanmingqin0220

連接塊螺母使用何種固定方式，下圖是車間里做完的樣品  不忍直視；領導認為氣保焊太難看，用氬弧焊，再去鍍下鋅就可以了，個人認為還是先用漲鉚螺母，再鍍鋅比較合理；各位怎么看？

# o9 p# V# ~9 s' E" o補充內容 (2017-5-24 10:14):
焊接的方案被否了，改用方向臺階螺栓，到時上照

xiaobing86203

不知道你們車間有沒有立式點焊機，這種螺母，我們一般用點焊而成，不會有這么大的焊疤；或者采用壓鉚螺母，看你這么后的板，估計人是很難鉚的，要用沖床了

防彈蝸牛

主要看螺紋規格和板厚，
' ~' D' d9 o' U; X( r' i) V1 R% a壓鉚螺母有規格限制的，相應的性能（主要是頂出力）和板厚有很大的關系

大樹艾搞機

看工件結構，用壓鉚螺母工藝有困難，而且與板厚有很大的關系。這樣的結構一般都是用焊接螺母，至于外觀就看焊接工藝了。

ruanmingqin0220

大樹艾搞機 發表于 2017-4-20 14:44
- L- t2 g) W8 z6 N$ W看工件結構，用壓鉚螺母工藝有困難，而且與板厚有很大的關系。這樣的結構一般都是用焊接螺母，至于外觀就看 ...

3 G6 ^: P2 ~8 K" L' [0 F" ~: P我說的是這種，漲鉚螺母跟壓鉚螺母還是有區別的，網上找了下沒找到的漲鉚螺母用的治具，所以來論壇探討下

xiaobing86203

xiaobing86203 發表于 2017-4-20 13:32
& d5 n7 l6 d" t8 ~8 c不知道你們車間有沒有立式點焊機，這種螺母，我們一般用點焊而成，不會有這么大的焊疤；或者采用壓鉚螺母， ...

我們汽車零部件產品上面這種點焊螺母是經常使用的，點焊強度是要去做試驗的；如果有像你說的脫落事件產生質量事故，是要被巨額索賠的，可見我們對于點焊螺母的重視程度；每個規格的螺母都有標準扭矩，不知道你們的使用情況會不會更高，只要不超出螺母扭矩，是不會脫落的；至于為什么會脫落，跟立式點焊機點焊時的電流與壓力有關，這個你們自己一下。
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ganzhijun041

建議樓主可以用拉鉚螺母就可以很容易解決拉，這方式普遍應用于汽車上，深圳那邊有這樣的設備商，買過拉鉚搶就可以了！你可以搜下深圳一浦萊斯，專門做這種槍和螺母的！

面壁深功

二種方法枋核算一下成本

未來第一站

漲后再電焊以下，打磨平整，我們這么干。

韓寒11

這種焊接真是比較難看，是否可以考慮機械加工