項目申請：還原1：1四驅車，有興趣的請參加

過街蛤蟆

以你現有的想法，應該是非承載結構，你是搞特種車輛的嗎？北京工業學院動力車輛的嗎？

) i8 l- y+ ?4 V) ^軍車只考慮可用性，通過性，維修性，一個工作過程的可靠性，
9 W( q1 v) A! ]; z* A- F* u$ c
7 c1 |3 G8 y0 K, P% I民車才考慮其他性能，

( H; a2 D5 ]6 }" G& n' E舉一個小例子，全電車輛，拆掉全部傳動以后，車身大約550---700公斤，超過這個重量就不可以了，全電車的最主要問題是車體要輕于一般車輛，而承載能力要大于一般車輛，這是一個矛盾問題，現有管架是解決不了的，你可以設計一個管架車身試一下看看，看看結構的結果就知道了，我不多說，

有一個問題可能你不知道，相同動力條件下，汽油機最輕，柴油機次之，最重的是全電系統，這就是問題的實質，

娜-北京-車輛

樓上的說得很清楚。我是中國地質大學機電一體化專業06年畢業的，現在部隊從事特種車輛研發。
你說的問題我會考慮！

揚天測量

首先很佩服樓主，有想法就馬上試一下可行性。
我更不懂了，我想先了解一下國家相關部門有沒有對生產類似車輛的規定，然后再具體考慮。

娜-北京-車輛

要是個人行為，不讓上路，不讓上牌照。不過在鄉間小路自己開，應該沒人管吧？嗬嗬！

娜-北京-車輛

經過前面幾天的討論，我的方案終于開始要出來了。
整車參數：
整車質量：400KG
滿載質量：500KG
長寬高：要等傳動系統排完才能定，初步定2m*1m*1m。
傳動方式：蓄電池——電動機——齒輪減速——傳動軸——驅動橋
& S0 z/ G+ M2 I% s. ~8 [  p車身：非承載式車身
最高車速：30km/h.
車輪直徑：500mm。
8 u* E, y/ F4 G4 G' ^
經過計算，電動機的功率在8.5kw,選擇額定功率為11kw的電動機已經可以滿足需要。目前要選擇的是電動機的極數。是2、4、6 還是8級。這個應該和價格有關系。

4 `2 f- X' k; [, ?4 D樣車試制成本：5000元以內。

+ F) {  U$ X# x* R3 H下一步工作：確定電動機型號和重量。

過街蛤蟆

車身重量、速度、電機功率都有矛盾，用樓主的電機，里程非常短，跑不了多少公里，車身的重量設計滿足不了蓄電池的負荷，用鋰絡合物電池成本下不來，
2 C0 Z+ m4 I- s3 ~
四驅的問題也解決不了，
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! q" |# \$ T: O% h. R9 ~樓主的熱情很高，可惜和車輛設計沒什么關系，要先做總體設計，沒有車輛總體設計是根本不現實的，

娜-北京-車輛

上面的，我早就改2驅了。
請問11kw的電動機，能夠跑多少里程囁？
+ F# T" _- w4 ~( e
1 b6 o% o1 b7 ~[ 本帖最后由 娜-北京-車輛 于 2008-6-30 15:58 編輯 ]

過街蛤蟆

你的電池是多少安培小時的，重量是多大的，限流控制器是誰的，

. h& S+ d' z; y: i/ \電機是什么類型的，啟動采用什么方式，

# l- |6 L+ r( a& {8 X$ z. c統統報上了，我告訴你，
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6 h, e" ^& }" `9 C. e' m很難見到對技術感興趣的人了，忒少了，

娜-北京-車輛

我想選擇Y系列11kw的電動機，極數還沒定，怕太貴預算下不來。電池我還沒選，樓上的能否幫我選一下？

過街蛤蟆

我猜的不錯，你不是玩車的，你說的是一般的Y系列電機嗎？那東西是根本不能驅動車輛的，我想你應該明白這個問題，