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公式如何推導(dǎo)出來的?

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1#
發(fā)表于 2016-12-30 13:47:09 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
皮帶傳動(dòng)。電機(jī)扭矩M0、負(fù)載扭矩M,電機(jī)軸上帶輪直徑D、負(fù)載端上帶輪直徑d:
M/M0=η*d/D。
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2#
發(fā)表于 2016-12-30 13:54:20 | 只看該作者
公式哪里來的?
3#
發(fā)表于 2016-12-30 16:10:32 | 只看該作者
這東西樓主從哪里看來的?樓主回去再好好看看吧!
4#
發(fā)表于 2016-12-30 16:41:14 | 只看該作者
如下圖,MO為電機(jī)扭矩,D為電機(jī)軸直徑,它們之間有如下的公式,負(fù)載端也如此。

M0.gif (854 Bytes, 下載次數(shù): 170)

M0.gif
5#
發(fā)表于 2016-12-30 17:37:33 | 只看該作者
根據(jù)作用力和反作用力相等,負(fù)載作用在電機(jī)半徑R0上的力F0和作用在大帶輪的半徑R1上的力F1是相等的。
   F0=F1
電機(jī)扭矩   M0=F0*R0
負(fù)載扭矩    M=F1*R1
M0/M=(F1*R1)/(F1*R0)     式中代入F0=F1后得
M/M0=(F1*R1)/(F1*R0) =R1/R0   上下半徑同時(shí)乘以2就變成了直徑,再乘以效率系數(shù) 就出了你那公式。
M/M0=η*d/D
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-30 23:01:29 | 只看該作者
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-30 23:02:46 | 只看該作者
高手好多!原來是根據(jù)作用力與反作用力推到的
8#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-2 09:23:01 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-12-30 17:37
根據(jù)作用力和反作用力相等,負(fù)載作用在電機(jī)半徑R0上的力F0和作用在大帶輪的半徑R1上的力F1是相等的。
   F ...

你好,照公式推算,用于減速的話,電機(jī)所需的扭矩比負(fù)載的扭矩要小

點(diǎn)評(píng)

是的  發(fā)表于 2017-1-2 09:30
9#
發(fā)表于 2017-1-2 13:46:02 | 只看該作者
高手比較多
10#
發(fā)表于 2023-9-8 14:21:21 | 只看該作者
高人
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