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車刀調試 苦中苦

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1#
發表于 2017-2-26 17:21:32 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2014年1月就計劃推廣一種車刀,14年6月終于可以實施。
* y1 b  c  p# F! q* O: v   去年實施驗證就一波三折,N多問題,真的與刀無關,都是相關問題,俺一一化解,ok!6 T1 U9 ~# f- G$ @5 m3 ^( O
  此次推廣,依然很大壓力,價格是8倍,成本是多少?     我不知道,只知道,成本現在是0.4元-3.5元! 為什么?
) |" F) [  P6 w/ H7 `* A    我也不知道,這是2013年中每月領用和產量的計算結果。
. m5 G2 D9 v& `8 R2 J/ j5 ?
- H- Y( M8 P( f1 H! O0 \' B. }   不廢話了! 問題表現:崩刃,加工數量 5件。2 ~1 O8 ^* ^/ k$ }" G
  解決過程:痛苦…… # m$ A. A7 z; L7 g5 O& ~

- \8 @- W- ~1 O    我只是刀具工程師,6 i, _- j) n5 u1 x. e
      不是設備工程師,
6 f  D# u  a0 T      不是調試員,: b4 D) ^/ ~; V% t- P8 N
      不是維修工。% e8 F: u% P0 H3 K
   1、設備地腳螺栓是松的,一個操作工說 有地腳螺栓 嗎?
/ n% `7 Y  J5 ]( h6 P; o, q   2、頂尖完全變形,端面頂靠了零件的端面 ,靠  早干什么去了?
8 {7 H) N& n, V   3、潤滑油箱沒有一滴油,  班組管理員呢 ? 大拖板平面磨損  S型;
0 M  _+ a7 q0 ^  `4 G   4、中拖板左右間隙達到0.7mm。      靠你老婆?!(不要說我罵人,換做你還不知道會說什么)1 D- t& H/ o2 T3 ]1 ~# ~
就是這樣也不對,還是不能加工多少件。
4 M& q  V: h, \- b    以上過程是一個一個慢慢發現的,
) n; |" y  D% G0 C! l+ P, L  p     沒想啊,都什么年代了  管理還這么差?. y% ~3 d: ~% }; i5 Z0 K

) w+ ]7 U  ^: ?; [( q$ |! d6 d- B4 r; Z6 A. |0 `% R8 K
  高潮來了  ,最后發現  ,車刀中心高低了1.5mm。  也不知道是否是維修過,是否原來就這樣?
* E8 ^5 L$ N9 `: w/ d   修正后 , ok!
: p% l0 J; x7 r, @; |8 s9 u+ s
& x) H4 s' e* c' A

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2#
發表于 2017-2-26 17:35:06 | 只看該作者
能請得起大俠的公司,應該家底都不錯的吧,怎么管理這么差?6 i: I( U1 v, f; [& d" ^0 o9 q6 Z( v
想想現在的企業,很多都是:混得好的人負責溜須拍馬,能做事的負責當爹又當媽。
, S5 x8 \# ]  i8 _0 o: l9 E估計大俠的公司也是這樣
( }' N& F; C' @

點評

社會 風氣不正啊。。。。。。  發表于 2017-3-31 14:37
關鍵是你說了還不算。  發表于 2017-2-26 21:30
確實如此,混的好的負責端茶倒水、并得領導賞識;能做事的人埋頭苦干,到頭來挨批慈事等等、、、  發表于 2017-2-26 19:20
3#
發表于 2017-2-26 18:28:23 | 只看該作者
很多企業一管就發現漏洞百出
4#
發表于 2017-2-26 19:24:45 | 只看該作者
發現有規模的企業都這樣、、、一個苦逼字“囧”啊!
: B2 V3 w! u% c1 a# Z% S1 ~/ D+ Y3 _, P+ F
出了問題,大家都推卸責任,沒有以共同解決問題為前提,還有些部門寫報告形式推卸的、、、
5 L& t3 \( J) n( S3 l0 P( U  }/ S
. `2 l/ J2 L7 x真的沒誰了!

點評

都是相互推諉,沒人愿意承擔責任,關鍵是承擔了責任,有了一次還有下一次。。。。。。  發表于 2017-3-31 14:39
5#
發表于 2017-2-26 20:47:48 | 只看該作者
企業里的這種問題很多見,越是大的企業越容易出現這樣的問題,因為分工明確,大家的工作分的很細,不是自己份內的事情誰都不愿意插手,也就養成了多一事不如少一事的毛病,見到工作就躲,躲來躲去就變成樓主遇到的情況了

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技術全面掌握才是真格的  發表于 2017-2-27 08:48
吃得苦中苦,方為人上人。吃小虧賺大便宜。  發表于 2017-2-27 08:22
就我這傻子什么都干。  詳情 回復 發表于 2017-2-26 23:58
6#
發表于 2017-2-26 20:52:28 | 只看該作者
很多大公司管理亂- B7 V6 Y; O. m5 V, R* z
小公司沒有管理。作為機械工程師,售前、設計、工藝、外協、檢驗、裝配、調試、售后、采購(技術把關,尼瑪的,其實就是買最便宜的,管你質量的)。。。都是你的,老板一直認為我們是技術技師。。。問過我一個問題:會用車床么?會焊接么?。。。。

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習慣了。 有人居然不知道我會開車床,白瞎了高級技師的招牌。 居然還有人說我不會開車床,不懂車床的,不知道他有多么懂 這招聘的民工與我們學徒就在這廠里的老員工互相不了解, 也沒有打聽打聽的習慣,  詳情 回復 發表于 2017-2-27 00:04
干到一定程度就都得會。  發表于 2017-2-26 21:28
7#
發表于 2017-2-26 21:26:46 | 只看該作者
想干點事就得自己一步步盯著到底!別無他法。
8#
 樓主| 發表于 2017-2-26 23:58:23 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2017-2-26 20:47
; \8 c" E+ d. @! d/ \企業里的這種問題很多見,越是大的企業越容易出現這樣的問題,因為分工明確,大家的工作分的很細,不是自己 ...

, U1 a% ^# r/ i0 [' v( @( u  Z4 U! G就我這傻子什么都干。
3 B/ O3 d  K) `+ @1 A
9#
 樓主| 發表于 2017-2-27 00:04:34 | 只看該作者
夢寒 發表于 2017-2-26 20:52
8 {: @+ l6 A4 L9 S# K, N很多大公司管理亂
$ c& m( `3 q" G- f7 r' x小公司沒有管理。作為機械工程師,售前、設計、工藝、外協、檢驗、裝配、調試、售后、采 ...
7 B; C$ m/ [: \; Y! ^: Z2 {. Y
  習慣了。
* N! f. ?$ D) j( F6 L) A% _   有人居然不知道我會開車床,白瞎了高級技師的招牌。
$ o$ U% z0 z0 B. q, I0 K居然還有人說我不會開車床,不懂車床的,不知道他有多么懂
7 F# \# N8 R/ D9 O& d1 T這招聘的民工與我們學徒就在這廠里的老員工互相不了解,0 @5 }: v4 ?0 {5 p
也沒有打聽打聽的習慣,見戴眼鏡的就是書呆子?
8 {: D/ A5 l* O8 {' H. u+ S$ J& k算了,不與無知者論技術。
$ `+ ]3 |6 a. |5 N6 O0 J子曰:不與夏蟲語于冰。
" a1 N$ Y6 X* h3 u: s
10#
發表于 2017-2-27 04:46:16 | 只看該作者
潮真的要來了,是業主準備關門吧,是員工還是跳槽哈

點評

習慣了,二十五年的習慣很難改。我更愿意在熟悉的地方慢慢讓大家進步。 你準備去什么樣的地方呢?去之前你也并不會知道是什么樣,但也是你一個機會吧。  詳情 回復 發表于 2017-2-27 08:07
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