為何端面車刀紋是這樣的呢？

追風(fēng)傳說

順便上一個端面車削的圖片你參考一下，切削刀具是手磨切斷刀（手人磨的轉(zhuǎn)位切斷刀片），45號鋼直徑42MM

蘭羽飛矢

看下面,哈雷,條件不好,只有灰砂輪,不能磨制合金刀,找到幾把白鋼刀,湊合著磨制完成,這些是比較適合鋁合金.

蘭羽飛矢

接著看,哈雷

蘭羽飛矢

還有些刀具攝影,拍攝的時間較長,內(nèi)容較大,無法上傳,抱歉了.
刀具的刃磨不用買機器,沒有用,書本上的知識要和實踐相結(jié)合,書本上面的數(shù)據(jù)是理論數(shù)據(jù),可以作為參考,沒有必要照搬,實際加工過程千變?nèi)f化,尤其對于普通機床,人的技能掌握度至關(guān)重要,快換刀片(成型刀片)其實很爛,我在使用當(dāng)中,一般是要再次刃磨的,呵呵.這里指的不含高級刀具.只要你掌握一點：就是切削‘要輕快’，輕快的意思是加工所需要的“功”盡量小。你也可以這樣理解：快刀切肉，鈍刀砍肉，呵呵。你發(fā)的45度合金車刀太爛了，是典型的鈍刀，甚至不能加工鍛件和鑄件外表面，好了就到這吧，下次整理好圖象在發(fā)，這次實在是拍攝的大了。只能發(fā)內(nèi)孔和內(nèi)絲刀的圖片了。

蘭羽飛矢

還有一級，呵呵

小馬過河

蘭羽大俠，應(yīng)該拍些圖片啊，各角度的，這樣攝像太大，也看不清。

topnqy

我也有個問題，端面加工成這樣，車刀加工了多少件了？是不是刀具壽命控制的也不好。
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   在現(xiàn)場我看到過，銑刀精加工面的時候，由于刀具壽命設(shè)定過高，加工出的零件粗糙度比較差。
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( G9 d* z6 u& R) @! A8 K      轉(zhuǎn)速提高很多，刀具的磨損是否也會加劇呢？

哈雷

看著這次車的表面如何。

# p% r: ~& t1 C9 q! \) v% y車刀的磨法應(yīng)該沒什么改變，轉(zhuǎn)速加快了。零件還沒做氧化，不知做了氧化之后會怎樣。

追風(fēng)傳說

表面積屑了，就這張照片就可以看見表面均勻密布的積屑瘤，氧化時一酸洗出光就完蛋的。鋁合金車完表面的光潔度用手指甲在上面輕輕來回應(yīng)該是完全感覺有凹凸的。
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原帖由 哈雷 于 2008-4-5 00:10 發(fā)表
; i6 X5 m+ s0 y3 b2 \看著這次車的表面如何。

車刀的磨法應(yīng)該沒什么改變，轉(zhuǎn)速加快了。零件還沒做氧化，不知做了氧化之后會怎樣。

哈雷

原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-4-4 20:19 發(fā)表
還有些刀具攝影,拍攝的時間較長,內(nèi)容較大,無法上傳,抱歉了.
刀具的刃磨不用買機器,沒有用,書本上的知識要和實踐相結(jié)合,書本上面的數(shù)據(jù)是理論數(shù)據(jù),可以作為參考,沒有必要照搬,實際加工過程千變?nèi)f化,尤其對于普通機床 ...

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