為何端面車刀紋是這樣的呢？

哈雷

原帖由 qisign 于 2008-4-1 18:39 發(fā)表
, V+ E) @  C' `4 P8 A+ R把主軸并帽緊緊，這是主軸松動的情況，無論刀磨多好都會產(chǎn)生的。

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; V- Z/ {) z0 z8 i* K“把主軸并帽緊緊”能說詳細點嗎？

1 U, r8 ^( u5 c1 g9 S& Q  E" e我覺得也有可能，因為新車床根本沒有做任何調試就開始用了，上次車床出現(xiàn)了“啟動速度緩慢”的故障，與車床的調校也有很大關系，車工完全不會調 。

哈雷

原帖由 wj0422 于 2008-4-2 01:34 發(fā)表
你這是鋁件，應該是車刀在切削過程中產(chǎn)生了積屑瘤，（材料的塑性越好，產(chǎn)生積屑瘤的可能性越大），從而刮花了已加工表面，改進的辦法個人認為可以從以下幾點著手：
1，盡量使車刀鋒利，以減小切削溫度，從而避免產(chǎn)生 ...

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5 b8 o; t' G) b; @6 b8 q) v6 [6 F  x這位朋友說的也很有道理，我想買一臺專門磨車刀的設備，角度方便調節(jié)，不知是否可行？

哈雷

這種磨車刀的磨刀器有朋友用過嗎？
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用處大不大？

/ k4 J, F1 T" m* d9 _# ]  Q謝謝！
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上面那種沒貨，下面那種有貨，說是臺灣的，價格一千多一點，實際銘牌上面標注的轉速是2800，電壓是380V的。

機械老崔

你這是鋁件，應該是車刀在切削過程中產(chǎn)生了積屑瘤，（材料的塑性越好，產(chǎn)生積屑瘤的可能性越大），
            說的有道理   也就是車工常常講的 沾刀。是屬于材質  刀具  轉速  走刀速度搭配不合理造成的。前面忽視這一點了。三分車工  七分刀工，就是硬道理。

哈雷

我順便把《車工實用手冊》上面關于鋁合金車削刀具的相關內容貼上來。

哈雷

原帖由 BD77777 于 2008-4-2 12:16 發(fā)表
7 s4 B9 @0 ]+ n4 j4 X; T你這是鋁件，應該是車刀在切削過程中產(chǎn)生了積屑瘤，（材料的塑性越好，產(chǎn)生積屑瘤的可能性越大），
1 K5 d% C" g( ?! D  V            說的有道理   也就是車工常常講的 沾刀。是屬于材質  刀具  轉速  走刀速度搭配不合理造成的。前面忽 ...

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' D8 G& E6 d& t; ~: o看來這個問題，不是隨便說說就能解決的，要根據(jù)實際情況靈活調整各個方面的一些設置。

# z' F6 Y! e6 J$ e8 o# z還是要靠經(jīng)驗，估計一個沒經(jīng)驗的車工，即使這樣和他說了，他也很難消化。
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機械老崔

哈雷兄   其實車工并沒有那么難  只要肯動腦子  多學 多看 多練 你那兒的車工工資多少？干脆我去你那兒吧?？茨隳莾旱幕?nbsp; 我應該能勝任的  哈哈哈

哈雷

原帖由 BD77777 于 2008-4-2 12:52 發(fā)表
哈雷兄   其實車工并沒有那么難  只要肯動腦子  多學 多看 多練 你那兒的車工工資多少？干脆我去你那兒吧?？茨隳莾旱幕?nbsp; 我應該能勝任的  哈哈哈

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我這里的確很缺一個經(jīng)驗豐富的大師傅，如果精通車削加工中心和立銑加工中心的話，就更好了 。

追風傳說

不知道怎么定義"非標鋁合金",鋁合金的牌號分七大系,1234567系,銅鋁合金,鎂鋁合金,硅鋁合金,鋅鋁合金等,時效方式又有T4,T5,T6,T651等等熱處理標準.你所說的非標準應該稱為"雜鋁合金",根本沒有牌號的,從各大工廠車削加工完的廢屑直接熔煉去一下雜質就賣了,

) b: P. i5 m# I   一般在材料店可以買得到的95%以上屬于雜鋁,根本沒有牌號可言,只有合適的截面給你選擇.
0 ?, {6 Y' k7 g- v' K$ i- m

原帖由 哈雷 于 2008-4-2 07:38 發(fā)表
非常感謝各位的意見，我再提出一個問題：
/ D* p5 }- ?; c' m/ b各位高手以前在車鋁合金的時候，鋁合金是國標的還是非標的呢？國標的質量好，里面雜質少，非標的話里面什么都有，質量參差不齊，會不會因為這個導致了一個新問題的出現(xiàn)呢？ ...

追風傳說

好好把普車開好,車削加工中心俺以后教你,俺也精通這玩意.

原帖由 哈雷 于 2008-4-2 13:24 發(fā)表
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! s' {1 d. a7 ~我這里的確很缺一個經(jīng)驗豐富的大師傅，如果精通車削加工中心和立銑加工中心的話，就更好了 。