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樓主: 哈雷

為何端面車刀紋是這樣的呢?

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41#
發表于 2008-4-2 01:34:55 | 只看該作者
你這是鋁件,應該是車刀在切削過程中產生了積屑瘤,(材料的塑性越好,產生積屑瘤的可能性越大),從而刮花了已加工表面,改進的辦法個人認為可以從以下幾點著手:
3 {' a1 j2 u$ ^& y' X: k  }1 u1,盡量使車刀鋒利,以減小切削溫度,從而避免產生切屑堆積附著。5 A) R, f1 y  Z
2,在車刀在砂輪上磨好后用油石打磨一下,這樣可以一定程度減小車刀表面的粗糙度,從而避免了切屑的堆積。
7 K' r1 q3 X1 R+ c  Z+ ]' y3,可提高或降低切削速度,亦可以消除積屑瘤。但要與刀具的材料、角度以及工件的形狀相適應。
, d; d9 }3 L9 G4 J2 h1 [4,冷卻潤滑,冷卻液的加入一般可消除積屑瘤的出現,而在冷卻液中加入潤滑成分則效果更好。+ @8 t+ z( U, m& j) w
42#
發表于 2008-4-2 04:06:36 | 只看該作者
車鋁合金的不用合金刀頭……那時因為以前用手工磨不出適合切削鋁合金的合金刀,現在不一樣了,合金刀片是最適合車削鋁件之一的材質,鋼件用金屬陶瓷或者陶瓷,上到頂極就是CBN和PCD的% y1 M" U3 Q% l' r

1 Z/ g% m0 \! N; `5 f2 ]
原帖由 BD77777 于 2008-4-1 15:37 發表 ( j  g: l& Z" x3 c0 _
哈雷兄    車鋁件根本不能用合金刀頭   白鋼刀開小一點的切削槽車出來效果會更好一些  ! T  a! @- I  O( B, {$ G8 L" J
  還有 你發上來的這把45度刀切削槽過寬 過淺   不適合切削鋁件 ! y: Y$ q3 n5 `: U4 V) w8 \
  鋁件適合高速切削
43#
發表于 2008-4-2 04:10:37 | 只看該作者
哇~~~~~~LZ現在才說,560轉平端面……還車啥啊,簡直是不可容忍的破機爛刀加工方式啊!!!!!!+ N. ~$ o. g+ x7 P
7 Z' `: k% u; q+ x# I2 {7 n
; K: ~  P* Q0 L; [
原帖由 超精密 于 2008-4-1 16:51 發表
$ G- s* Q5 n2 G, a/ F- M6 ?3 s6 C這個刀磨得實在是爛,這個車工拿多少工資來的,.............車鋁件的車刀要非常鋒利,應該要上高粒度的鉆石砂輪刃磨才行.刀尖倒角不能太大,切削槽上也不能倒梭.機床的轉速應盡量放高點.
: w3 f5 j5 U/ [( ?2 }0 a5 K
+ i- \* l5 T) C& R# z“所以一直以來轉速最快都是 ...

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44#
發表于 2008-4-2 04:14:44 | 只看該作者
站長同志,一把高手磨的刀就值20分而已啊?? 俺不才上把廢棄了的刀具,帶個好頭。這個論壇的發言水平還有待提高,本來樓主早說用的是560轉,就不需要所有回帖了,估計那個端面40~50MM左右,抵于1500轉什么刀具都車不好。
5 j& x# g1 O$ Y+ y/ d/ c, f) i" S2 w: M4 O5 ]
原帖由 憨老馬 于 2008-4-1 16:56 發表 , c, @( D; x1 }* e9 A
有哪位高手磨一把刀上來指導指導,個人送你20分!:lol
45#
發表于 2008-4-2 04:29:29 | 只看該作者
俺以上經常混的論壇就是色影無忌,那里一直的傳統就是上圖為證。俺先上圖

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46#
發表于 2008-4-2 05:19:03 | 只看該作者
就算有成型的數控刀也不是萬能的,例如這把3.5MM寬的R切槽刀是有錢也買不到的. 8 {2 k- W# x, T) f# _& l
9 r& a! z6 o# X) C! H% L3 L
原帖由 追風傳說 于 2008-4-2 04:29 發表
6 z# Q" M; C- [8 S3 L俺以上經常混的論壇就是色影無忌,那里一直的傳統就是上圖為證。俺先上圖

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47#
發表于 2008-4-2 06:38:41 | 只看該作者
原帖由 追風傳說 于 2008-4-2 04:14 發表 ' z1 H& c0 W% ~7 h, s
站長同志,一把高手磨的刀就值20分而已啊?? 俺不才上把廢棄了的刀具,帶個好頭。這個論壇的發言水平還有待提高,本來樓主早說用的是560轉,就不需要所有回帖了,估計那個端面40~50MM左右,抵于1500轉 ...
% T3 k  t3 {4 _/ @/ y% ^

, I( T3 N2 T+ L' W* n 呵呵!:lol & _" T* Y" F: }5 G0 c* y
這是老馬我志在拋磚引玉而已,請別見怪! # \0 q& u$ ?& `6 q% Y. A+ d! @
即便沒有老馬那區區20分,您的學識,您的大度,早已經得到得更多啦!0 i0 u$ |4 X0 j  q$ J9 L) |5 U
說句大實話:老馬我真不知如何操作,才能將分數撥給您呢!
* b1 g/ \- v. `9 }看來要咨詢老鷹才行。
48#
發表于 2008-4-2 07:24:42 | 只看該作者

回復 47# 的帖子

感謝老馬,已經給兩位高手加了積分。此討論可否發下期的mec雜志。
49#
 樓主| 發表于 2008-4-2 07:38:22 | 只看該作者
非常感謝各位的意見,我再提出一個問題:
# _7 G. @% E  ?1 a$ q2 {; d各位高手以前在車鋁合金的時候,鋁合金是國標的還是非標的呢?國標的質量好,里面雜質少,非標的話里面什么都有,質量參差不齊,會不會因為這個導致了一個新問題的出現呢?* ~9 p' l# ]$ r" j1 L

+ X1 V! Q, e3 H4 m$ y  w# ~  t* y- e; S當然非標的鋁合金也有不同,例如:分適合氧化的和不適合氧化的。
50#
發表于 2008-4-2 07:49:57 | 只看該作者
原帖由 老鷹 于 2008-4-2 07:24 發表
  {- y' x: w+ q( v! ^' C感謝老馬,已經給兩位高手加了積分。此討論可否發下期的mec雜志。

5 e3 {% W- c5 O  p2 n我看可以的.
  x* `# w: |  S2 T" d$ b3 A希望各位高手繼續出招.
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